Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
Pneumatici sami kontrolišu pritisak
03. Dec 2014
Veliki korak napred u smeru buduće mobilnosti napravio je Goodyear koji je svoju inovaciju Air Maintenance Technology (AMT) za privredna vozila počeo da testira i u praksi. Tehnologiju koja održava odgovarajući pritisak u pneumaticima i time omogućava bolje iskorišćenje goriva i veći broj pređenih kilometara počeli su da koriste prevoznici u severnoameričkim voznim parkovima.
Koristeći tehnologiju peristaltičkih pumpi AMT obezbeđuje da pneumatici sve vreme održavaju pritisak na nivou koji odrede vozni parkovi. Održavanjem odgovarajućeg pritiska, koji je ključni faktor za stepen iskorišćenja goriva i smanjivanje emisije štetnih gasova, ova tehnologija omogućava manju potrošnju goriva i manju emisiju ugljen-dioksida.
Odgovarajući pritisak u pneumaticima istovremeno obezbeđuje duži vek trajanja pneumatika, veću izdržljivost karkase i veću sbezbednost. Zahvaljujući novoj tehnologiji korisnici više neće morati da se bave pumpanjem pneumatika jer oni imaju kompletno ugrađene sve sastavne delove sistema AMT, uključujućii minijaturnu pumpu.
Pomenutu tehnologiju Goodyear razvija još od 2011. godine, a u sadašnju fazu testiranja uključeno je više teretnih voznih parkova sa sedištem u SAD i Kanadi. Pomenuto testiranje Goodyear obavlja u okviru istraživačkog projekta koji podržava Biro za tehnologiju vozila u Ministarstvu energetike Sjedinjenih Američkih Država. Biro je uočio revolucionarne prednosti tehnologije i njenom razvoju namenio sredstva u visini 1,5 miliona dolara.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
