Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
Pneumatik sa naprednom tehnologijom senzora
08. Mar 2016
U okviru Međunarodnog ženevskog salona automobila 2016, kompanija Goodyear je premijerno predstavila konceptualni pneumatik IntelliGrip, namenjen autonomnim vozilima budućnosti. Kako pokazuju istraživanja Svetskog privrednog foruma, autonomna vozila bi mogla postati stvarnost već u sledećih deset godina .
Konceptualni pneumatik Goodyear IntelliGrip je projektovan sa ciljem da podrži kontrolni sistem autonomnih vozila koja se pri vožnji oslanjaju na podatke dobijene od drugih vozila, vozača, pešaka i pametnih gradova. Stoga će pneumatici kao što je Goodyear IntelliGrip, imati presudnu ulogu pri razmeni ključnih informacija u vožnji. Zahvaljujući naprednoj tehnologiji senzora i specijalno razvijenom gazećem sloju, pneumatik IntelliGrip samostalno prepoznaje različite uslove na putu, poput stanja na putu i vremenskih uslova. IntelliGrip je opremljen naprednom tehnologijom koja se bazira na senzorima u Goodyearovom sistemu kontrole habanja gazećeg sloja i praćenja pritiska u pneumaticima, pa poseduje sposobnost da oceni stanje pneumatika i vozila. Goodyear je razvio specijalne algoritme koji obuhvataju varijabilne faktore kao što su pritisak i temperatura u pneumatiku, čime se obezbeđuje bolja ocena stanja pneumatika kao i optimizacija autonomnog kontrolnog sistema vozila.
Pored detekcije stanja površine puta i samog pneumatika, IntelliGrip istovremeno komunicira i sa centralnim kompjuterom vozila, što će doprineti boljim voznim karakteristikama i većoj sigurnosti. Ukoliko bi pneumatik detektovao mokru ili klizavu voznu podlogu, autonomno vozilo bi shodno tome automatski prilagođavalo svoju brzinu. Time bi se skratio zaustavni put, omogućio bolji odziv u krivini, poboljšala stabilnost i obezbedila podrška sistemu za sprečavanje sudara. Kako pokazuju istraživanja J. D. Power 2015 U.S. Tech Choice Study , imajući u vidu promene u automobilskoj industriji, potrošači pridaju najveći značaj upravo sprečavanju sudara.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
