Novom kombinacijom boja, koju je dizajnirao Alfa Romeo Centro Stile i u sada već tradicionalnim crvenim i belim bojama tima, ovaj automobil, dizajniran pod koordinacijom tehničkog direktora Žana Monšoa, predstavlja evoluciju modela C39 koji je završio sezonu 2020. Zbog ograničenja usled propisa, automobil je zadržao mnoge komponente svog prethodnika, dok je i dalje upadljiv njegov obnovljeni izgled. Ispod karoserije, krije se Ferrari motor, spreman za novu sezonu, trkom u C41 u Barseloni.
Počinje prijem porudžbina za Alfa Romeo Stelvio
16. May 2017

Alfa Romeo Stelvio je najprodavaniji automobil u svojoj klasi u Italiji, sa tržišnim udelom od 11,8 odsto. Od ponedeljka, 22. maja 2017. u Alfa Romeo ovlašćenim salonima u Srbiji, počeće prijem narudžbina za prvo SUV vozilo ovog italijanskog brenda sa dva nova motora: dizel motor 2.2 sa 150 KS, sa automatskim 8-stepenim prenosom i zadnjom vučom, kao i dizel motor iste zapremine, sa 180 KS, sa 8-stepenim automatskim prenosom i pogonom na sve točkove Q4. Prvi postiže snagu od 110 kW pri 4.000 o/min, dok drugi postiže 132 kW pri 3.750 o/min. Obrtni momenat za oba motora je posebno visok – 450 Nm pri 1.750 o/min – dok je njihova ekonomičnost izvanredna. Konkretno, u kombinovanoj vožnji, oba modela prelaze više od 20 km sa litrom dizela: zapanjujuće postignuće i uzbudljivo iskustvo vožnje, ne na uštrb efikasnosti.
Novi motori proširuju ponudu i savršeno se uklapaju u liniju modela Stelvio, koja je osmišljena da ljubiteljima sportske vožnje pruži aktivno uzbuđenje zadnje vuče, kao i svu bezbednost koja ide uz vrhunski pogon na sve točkove Alfa Romeo Q4. Oni pripadaju novoj generaciji potpuno aluminijumskih motora koji predstavljaju ono najbolje kada je reč o tehnologiji konstrukcije motora. Proizvode se u Italiji u fabrici Pratola Sera, u oblastima posvećenim Alfa Romeo motorima, uz upotrebu vodećih procesa i metoda koji ih čine najboljim u klasi.
Oba motora imaju četiri redno postavljena cilindra, kao i poslednju generaciju sistema ubrizgavanja MultiJet II, sa podešavanjem stepena ubrizgavanja (Injection Rate Shaping - IRS). Turbo-punjač sa varijabilnom geometrijom sa električnim upravljanjem nudi vrhunsku mehaniku i minimalizuje vreme odziva, istovremeno garantujući efikasnost. Najviši nivoi zadovoljstva u vožnji i bezbednosti postignuti su upotrebom balans štangle.
Pored novih motora, ponudu modela Stelvio sada obogaćuju i nove boje eksterijera, bazaltno-smeđa i Misano-plava, unoseći sopstvenu upečatljivu klasu i dinamičnost u potpuno sportski Alfa Romeo dizajn. Konkretno, bazaltno-smeđa boja izražava pravu dušu modela Stelvio, automobila sa terenskim sposobnostima, ali i elegantnog, haj-tek i sportskog ugođaja. Ova boja savršeno ide uz izvrsne oblike ovog vozila, sa kontrastnim elementima i isticanjem detalja koji naglašavaju njegove oblike. Sportska ličnost ovog SUV vozila naglašena je u enterijeru, zahvaljujući paketu sportske opreme koji obuhvata pedale u stilu trkačkih automobila i aluminijumske umetke, crnu završnu obradu, upravljač presvučen kožom, sa sportskim umecima, kao i crna i smeđa, kožom presvučena bezbedna trkačka sedišta sa zagrevanjem, sa 6-smernim električnim podešavanjem i bočnim, električno podesivim osloncem. Ovim rešenjem se sportska priroda ovog SUV vozila uzdiže na novi nivo, a ista predstavlja alternativu verziji sa luksuznom opremom, koja će biti u ponudi od izbacivanja na tržište, sa elementima od drveta i sedištima presvučenim kožom pune zrnaste strukture.








.png)


