Porsche Macan problematičan na Los testu

13. Nov 2014

Porsche Macan

Testiranjem automobila jednostavnom vožnjom između čunjeva nekada se proveravala njegova stabilnost, koliko je to bilo pouzdano pitanje je, ali su proizvođači o tome pri razvoju novih modela ipak vodili računa. Najveći događaj i pomak u proveravanju sklonosti automobila ka prevrtanju bio je 1997. godine kada se novi Mercedes-Benz A-klase prevrnuo. Tada se javnost upoznala sa tzv. Testom severnog jelena, da bi kasnije taj način proveravanja stabilnosti automobila postao poznat kao Los test. Od prevrtanja najmanjeg modela proizvođača iz Štutgarta ovom testu pridaje se ozbiljna pažnja. Testiranje se obavlja tako što pri brzini od 70 km/h vozač naglo skrene ulevo i odmah zatim udesno. Time se simulira naglo izbegavanje prepreke (pretpostavljeni jelen) prelaskom u suprotnu saobraćajnu traku.

 

Ovi testovi doveli su do evolucije elektronskog sistema za kontrolu stabilnosti – ESP koji je postao nezabilazni deo serijske opreme novih modela automobila. Međutim, ispostavilo se da i on može da izazove problem, u ovom slučaju sistem stabilnosti blokira prednji točak i time dovodi putnike u opasnost.

 

Švedski novinari iz časopisa Teknikens Värld testirali su ni manje ni više Porsche Macan S i ustanovili grešku u elektronici, koja blokira prednji levi točak i time osetno produžava vreme boravka u traci suprotnog smera.

 

Iz Porschea odmah su reagovali i objavili saopštenje za javnost u kojem priznaju propust i tvrde da sistem ARP (Active Rollover Protection) pretpostavlja da postoji opasnost od okretanja vozila oko svoje ose i da blokiranjem prednjeg levog točka pokušava da uspostavi kontrolu. Kako navode reprogramiranjem sistema problem bi trebalo da bude rešen


Ime i prezime
Komentar