Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
Prvi autonomni Volvo automobili u saobraćaju
06. May 2014
Prvi svetski pilot-projekat autonomne vožnje, u kojem će sto Volvo automobila svakodnevno samostalno da se kreće u javnom saobraćaju švedskog grada Gothenburga, uveliko napreduje. Prvi test automobili već su na ulicama, a sofisticirana tehnologija automatizovane vožnje pokazala se kao uspešna.
“Test automobili sada su sposobni da samostalno održavaju pravac kretanja, da usklađuju brzinu i funkcionišu u skladu sa saobraćajem. To je veliki pomak prema konačnom cilju u kojem će autonomni automobili da budu sposobni da kompletnu ekspermentalnu rutu provezu potpuno samostalno.
Tehnologija, koja je jednostavno nazvana Autopilot, omogućava vozaču da funkciju vožnje u potpunosti prepusti samom automobile” - objašnjava Erik Coelingh, tehnički ekspert u Volvo Car Group.
Ono što Drive Me projekat čini jedinstvenim je činjenica da su u njega uključeni svi važni subjekti: zakonodavci, transportne službe, veliki grad, proizvođač automobila i pravi kupci. Upravo će kupci da voze sto automobila u svakodnevnim uslovima na 50 kilometara izabranih puteva u Gothenburgu. U pitanju su tipične saobraćajne situacije koje uključuju vožnju na autoputu i u gužvama.
“To što je rodni grad Volvoa, Gothenburg, postao svetska scena autonomnih automobila, pokazuje naše tehnološko liderstvo, ali i posvećenost Švedske u pionirskoj integraciji autonomnih automobila u svakodnevni saobraćaj” - ističe Erik Coelingh.
Inovativni Drive Me projekat autonomnih automobila za održivu mobilnost, koji podržavaju i vladajuće strukture Švedske, delo je saradnje Volvoa, švedske transportne administracije, zatim švedske transportne agencije, Lindholmen Science parka i samog grada Gothenburga.
“Ovaj javni projekat daće nam koristan uvid u socijalne prednosti autonomnih vozila kao prirodnog segmenta saobraćajnog okruženja. Pametna vozila su deo rešenja, ali potreban je i širi društveni pristup, kako bi se stvorila održiva mobilnost za budućnost. Verujemo da nam široko postavljena funkcionalna saradnja može dati potreban potsticaj” , zaključuje Coelingh.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
