Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Redizajn najpopularnije Toyote
28. Mar 2016
Trenutno dostupna u više od 150 zemalja svijeta i predstavlja oko 20% Toyotine globalne prodaje, nova Corolla i dalje ostaje najpopularniji model u ponudi japanskog proizvođača.
Toyota osveženom Corollom uvodi nov i napredniji spoljni izgled. Prednji kraj je u potpunosti redizajniran kako bi naglasio širok stav automobila i prestižniji dizajn, koji je savršeno poprimio Toyotinu „Under Priority and Keen Look“ dizajnersku filozofiju. Ističe se prednja maska s novim LED svetlima, uključujući i nova LED dnevna svetla, kao i drugačiji prednji branik s većim otvorom za vazduh.
Sa strane, ručke na vratima su sada prekrivene hromiranim završetkom, na taj način ističu glavnu dizajnersku liniju koja se proteže čitavom dužinom automobila. U ponudi su i novi aluminijumski naplatci od 16 i 17 inča.
Zadnji kraj je takođe drugačije rešen novim LED dnevnim svetlima i brojnim hromiranim detaljima kako bi se naglasila širina automobila.
Nova Corolla je može da se izabere u jednoj od čak devet boja karoserije, od čega su tri potpuno nove: Platina Bronze, Tokyo Red i Earth Bronze.
Predstavljena kao deo serijske opreme kroz celokupnu ponudu, Toyota Safety Sense tehnologija značajno doprinosi izbegavanju ili smanjenju posledica saobraćajnih nezgoda, zahvaljujući upotrebi sistema lasera i kamere koji su montirani na vrhu vetrobranskog stakla.
Toyota Safety Sense uključuje Sistem automatskog kočenja kod opasnosti od sudara, Sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, Sisem upozorenja prilikom napuštanja saobraćajne trake i Sistem automatskog prebacivanja dugih i kratkih svetala.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
