Cena Dacie Spring je 18.100 evra, ali sa subvencijama rumunske države za kupovinu električnih automobila od oko 10.400 evra, kupac mora da izdvoji samo 7.700 evra. Zbog toga je ovo najjeftiniji električni automobil u Rumuniji, ali i mnogim drugim zemljama, kao što je, na primer, Nemačka gde su subvencije takođe velike – 9.570 evra.
Sandero R.S. najbrža Dacia
05. Jan 2016
Još na svom novom početku, na predstavljanju Logana u Parizu, tadašnji prvi čovek Renaulta Louis Schweitzer pored ostalog rekao je da će se automobili rumunskog proizvođača prodavati u mnogim zemljama širom sveta uz napomenu da tamo gde Dacia nije direktno prisutna njeni automobili imaće znak Renault. Pa je tako Dacia Sandero koja se na južnoameričkom tržištu prodaje sa znakom Renaulta zvanično dobila sportsku, R.S. verziju koja dvostruko snažnija od osnovnog modela Sandero.
Dacia Sandero kao Renault Sandero dobila je najsportskiju verziju - model R.S. koji je predstavljen na salonu automobila u Buenos Airesu. Na razvoju modela radili su inženjeri Renault Sport odeljenja, tako da Sandero ne odlikuju samo vizuelne, nego i znatne tehničke izmene. Sandero R.S. pokreće dvolitarski atmosferski benzinski motorkoji razvija 145 KS, a čija snage se na prednje točkove prenosi putem šestostepenog ručnog menjača. Najbrža Dacia iz mesta do 100 km/h ubrzava za osam sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 201 km/h.
U poređenju s Renaultovim modelima snaga ne izgleda nešto velika, ali iz Renaulta tvrde da se radi o Entry-level sportskom modelu koji se nudi po pristupačnoj ceni.
-
Električni Spring samo 7.700 evra
-
Dacia Lodgy biće zamenjena novim crossoverom
Interesovanje kupaca za kompaktne kombije, uključujući Dacia Lodgy, opada. Zbog toga Dacia planira da ponudi novi krosover umesto ovog modela. Biće to prvi hibridni model u paleti Dacia. Izgradiće se na bazi modela Sandero. Preuzeće mnoge napredne aktivne bezbednosne sisteme, uključujući automatsko kočenje u nuždi, nadzor mrtvih tačaka, električnu ručnu kočnicu i još mnogo toga.
-
Duster u premium tuningu
Zamišljali smo kakva moćna modifikacija sportskog crossovera može da bude, kažu Rusi. Pre svega, razmak od tla je malo smanjen, masivniji branik sa velikim usisnicima za vazduh pojavio se ispred, farovi su novi, potpuno LED, ujedinjuje ih rešetka hladnjaka sa drugačijom grafikom. Sa bočne strane u donjem delu karoserije nalaze se širi pragovi vrata, a pokazivača pravca sada su integrisani u bočna ogledala umesto u prednje blatobrane. Zadnji deo je redizajniran.
-
Dacia Spring na proleće u prodaji
Renault najavljuje Dacio Spring kao “Najpristupačniji električni automobil” koji če na tržištu da se takmiči sa Seatovim Mii Electricom, Volkswagenovim e-UP-om i Škodinim Citigom. Spring je gradski automobil za koji se očekuje da će biti znatno povoljniji od ovih modela. Uprkos kompaktnim dimenzijama, unutrašnjost nudi dovoljno prostora za četiri odrasla putnika, a prtljažni prostor je 300 litara (bez prostora za rezervni točak), koji se povećava na 600 litara kada se preklope zadnja sedišta.
-
Dacia redefiniše savremeni automobil
Novi Sandero Stepway se već na prvi pogled razlikuje svojim jedinstvenim poklopcem motora snažnije profilisanih linija. Dizajniran je u skladu sa konvencijama crossovera: povišen razmak od tla, uzdužni krovni nosači, prošireni blatobrani i ojačani donji delovi vrata specifične teksture. Potpuno novi dizajn novog Logana je prefinjeniji zahvaljujući dužini povećanoj za 3,6 cm, većem međuosovinskom rastojanju i kraćim zadnjim prepustima. Vitkijeg je oblika zahvaljujući zakošenijem vetrobranskom staklu.
.png)
