Cena Dacie Spring je 18.100 evra, ali sa subvencijama rumunske države za kupovinu električnih automobila od oko 10.400 evra, kupac mora da izdvoji samo 7.700 evra. Zbog toga je ovo najjeftiniji električni automobil u Rumuniji, ali i mnogim drugim zemljama, kao što je, na primer, Nemačka gde su subvencije takođe velike – 9.570 evra.
Sandero Racing Spirit
23. May 2017


Pored serijskih modela, obično proizvođači premimum modela i oni sa sportskom tradicijom imaju sektore iz kojih izlaze automobili koje karakterišu vrhunske performanse i izgled u skladu sa tim. Mnogi od tih automobila postižu izuzetne rezultate na trkačkim stazama ili obaraju brzinske rekorde. Po definiciji u pitanju su standardni modeli, ali sa izuzetno snažnim agregatima uz izmenjene sisteme ogibljenja, izduva, kočenja, kao i vizuelne izmene na karoseriji i unutrašnjosti. Od naziva serijskih modela razlikuju ih slova i slovni znaci koji na prvi pogled ukazuju o čemu je reč. Tako u BMW-u kažu da je M najsnažnije slovo na svetu, kod Mercedesa AMG označava najsnažnije modele u gami, Audi ima čak dve oznake S i RS iza kojih stoje performanse najrasnijih sportskih automobila. Oznaku RS koristi koristi i Ford (skraćenica od Rallye Sport) koji ovom oznakom obeležava svoje automobile koje je proizvela njihova evropska divizije za sportske performanse - Ford Team RS. Međutim, oznaka RS, pre svega kada je brzina na stazi u pitanju asocira na Renault.
Predstavlja skraćenicu od Renault Sport i koristi se da obeležava automobile marke Renault koji su proizvod istoimene divizije. Ova divizija je nastala 1976. godine spajanjem odeljenja Alpine i Gordini zaduženih za performase i sport ovog francuskog proizvođača. Ovi automobili su zasnovani na standardnim modelima, ali su opremljeni najsnažnijim agregatima u gami, a određeni sistemi i komponente su izmenjeni kako bi se dostigle što bolje performanse. Setimo se Megana RS i Clia RS koji su na neki način pokazali da vrhunske performanse nisu rezervisane samo za premijum brendove. Sada je francuski proizvođač učinio još jedan korak u pravcu afirmacije malih, a žestokih automobila.
U Brazilu je predstavljen Renault Sandero R.S. 2.0 koji će da bude proizveden u limitiranoj seriji od 1.500 primeraka pod imenom Racing Spirit.
Dizajnirali su ga i stilizovali inženjeri Renault Sport Cars u saradnji sa svojim latinoameričkim kolegama iz Renault Design Latin America i Renault Technocentre America, tako da je Sandero R.S. 2.0. pravi sportski automobil.
Pogonjen dvolitarskim benzinskim motorom koji razvija 150 konjskih snaga i koji je uparen sa šestostepenim ručnim menjačem postiže maksimalnu brzinu od 202 km/h. Racing Spirit za osam sekundi dostiže brzinu od 100 km/h.
Najprodavaniji automobil u svom segmentu u Brazilu, Sandero Racing Spirit sada nudi nove Bridgestone PS4 pneumatike dimenzija 205/45 na aluminijumskim naplatcima od 17 inča, crvena kočna klješta, detalje u stilu Formule kao što su bočni retrovizori i difuzor. Karakterišu ga i Racing Spirit bočne pruge.
Kokpit je inspirisan sportskim duhom. Crveno su obrubljeni bočni ventilacioni otvori i brzinomer koji ima crnu pozadinu, sedišta imaju crvene šavove i trake.
Da je u pitanju Sandero Racing Spirit označava pločica kod ručice menjača na kojoj je ispisan serijski broj ovog Limited Edition modela.
Proizveden je u Renault fabrici Curitiba, a biće prikazan u Buenos Aires Motorshow koji se održava od 10. do 20. juna 2017. godine.








.png)


