„Istorija Alpine je obeležena izazovima. Od 2013. godine dokazujemo se malo-pomalo i pokazujemo da smo spremni da branimo boje Alpine na najvišem nivou. Ovom projektu pristupamo ponizno i sa željom da ostvarimo odlične rezultate. Spremni smo da se prihvatimo ovog uzbudljivog i izuzetno motivišućeg izazova i da vratimo Alpine u sam vrh francuskog i međunarodnog automobiliskog sporta.“ - Philippe Sinogult, direktor tima Alpine Elf Matmut Endurance Team:
Sebastien Loeb postavio još jedan rekord
11. Jul 2013

Sebastien Loeb, francuski sportski vozač i devetostruki uzastopni svetski prvak u reliju, potvrdio je svoju dominaciju pobedivši na poznatoj trci Pikes Peak International Hill Climb u Koloradu, SAD. Vozeći specijalno pripremljeni model Peugeot 208 T16 Pikes Peak, njemu je uspelo i da obori rekord ove izuzetno teške i zahtevne staze. Sa postignutim rezultatom od 8'13"878, Loeb je jedini takmičar koji je uspeo da trku završi za manje od devet minuta. Prethodni rekord staze koji je postavljen 2012. godine u vremenu 9'46"164, držao je novozelanđanin Rhys Millen koji je vozio specijalno pripremljeni model Hyundai Genesis Coupe.
Na ovogodišnjoj trci, Millen je popravio svoj rezultat za 44 sekunde, ali to ipak nije bilo dovoljno da dostigne sjajnog Loeb-a za kojim je imao zaostatak od skoro 50 sekundi. Prosečna brzina kojom jeLoeb vozio tokom trke, iznosila je 140,77 km/h. Inače, trka na planinskom usponu Pikes Peak održava se na asfaltnom planinskom putu u Koloradu. Sa startom na 1.400 metara i ciljem na 4.300 metara nadmorske visine, sa prosečnim usponom od 7 %, ova planinaska staza dužine 19,99 kilometara sa 156 krivina i zavoja je izutetno zahtevna i opasna za takmičare.
Specijalno pripremljeni model Peugeot 208 T16 Pikes Peak, ima malo toga zajedničkog sa standardnim modelom Peugeot 208. Jedna od karakteristika automobila koji učestvuju na trci Pikes Peak International Hill Climb je njihova potreba za što većom snagom po jedinici težine, jer kako se automobili sve više uspinju na stazi čiji je start na 1.400 metara i cilj na 4.300 metara nadmorske visine, tako se smanjuj gustina vazduha i količina kiseonika potrebna za rad motora, pa samim tim se smanjuje i njihova efektivna snaga. Zato je u model Peugeot 208 T16 Pikes Peak ugrađen snažni, centralno postavljeni bi-turbo V6 benzinski motor preuzet iz modela Peugeot 908, koji se takmiči na trkama izdržljivosti. Motor je u stanju da razvije 875 KS, tačno onoliko koliko u kilogramima iznosi težina ovog automobila. Ova specijalna verzija modela Peugeot 208 sa modelom Peugeot 908 deli još neke delove i sisteme kao što su kočnice i aerodinamički elementi, uključujući i veliki zadnji stabilizator širine dva metra. Model Peugeot 208 T16 Pikes Peak je u stanju da iz mesta do 100 km/h ubrza za neverovatnih 1,8 sekundi, dok mu je za dostizanje brzine od 200 km/h potrebno samo 4,8 sekundi. Maksimalnu brzinu od 240 km/h, ovaj automobil dostiže za 7 sekundi.









.png)


