Novom kombinacijom boja, koju je dizajnirao Alfa Romeo Centro Stile i u sada već tradicionalnim crvenim i belim bojama tima, ovaj automobil, dizajniran pod koordinacijom tehničkog direktora Žana Monšoa, predstavlja evoluciju modela C39 koji je završio sezonu 2020. Zbog ograničenja usled propisa, automobil je zadržao mnoge komponente svog prethodnika, dok je i dalje upadljiv njegov obnovljeni izgled. Ispod karoserije, krije se Ferrari motor, spreman za novu sezonu, trkom u C41 u Barseloni.
Stelvio prvi Alfa Romeo SUV
23. Feb 2017

Prvo Alfa Romeo SUV vozilo je rođeno i donosi uzbudljiv osećaj vožnje, izvanredne performanse i sportski stil. Po prvi put u istoriji dužoj od jednog veka, ove karakteristične crte pravog "Alfa Romeo duha" su sada objedinjene u jednom SUV vozilu. Njegovo ime je Alfa Romeo Stelvio a njegov cilj je da ispiše nova pravila u segmentu premijum SUV vozila srednje veličine.
Danas je brend rešen da šokira javnost sa tri nove verzije - Stelvio, Stelvio Super i Stelvio Business - koje spremno iščekuje veliki broja oduševljenih ljubitelja koji su već doprineli uspehu ekskluzivnog prvog izdanja “First Edition”, a koje je predstavljeno pre nekoliko nedelja za tržište Evrope, Bliskog istoka i Afrike, a pre toga i verzije Quadrifoglio, čija svetska premijera se odigrala u novembru u Los Anđelesu.
Samo ime govori da će ovaj model pružiti uzbudljiv osećaj vožnje, pri tom zadržavajući udobnost i prilagoljivost tipične za kategoriju vozila kojoj pripada. Stelvio je najviši planinski prevoj u Italiji a autoput br. 38, koji prelazi preko njega, u dužini od 20 km, sa preko 75 oštrih krivina, ima status legendarnog. Radi uživanja, za koje je ovaj prevoj stvoren, samostalno ili u društvu prijatelja i porodice, sada je tu SUV vozilo koje je u stanju da ponudi jedinstvenu kombinaciju zadovoljstva u vožnji, italijanskog stila i prilagodljivosti: Alfa Romeo Stelvio.
Novo SUV vozilo, sledeći istinsku Alfa Romeo tradiciju, omogućava besprekorno upravljanje, dostojno pravog sportskog automobila, što nalazi potvrdu u skladnoj raspodeli težine, najdirektnijem odnosu upravljanja u svom segmentu vozila i vrhunskom vešanju sa ekskluzivnom AlfalinkTM tehnologijom. Da ne pominjemo obimnu upotrebu ultra-lakih haj-tek materijala uključujući primenu karbonskih vlakana na pogonskoj osovini, kao i aluminijuma na motorima, sistemima vešanja, haubi, bočnim stranicama, vratima i poklopcu prtljažnika. Pored toga, radi savršenog držanja na putu, Stelvio SUV nudi sistem pogona na sve točkove Alfa Romeo Q4, a na zahtev se može opremiti samoblokirajućim mehaničkim diferencijalom. Ne svodi se sve na performanse i upravljanje, pošto automobil nudi mnoštvo prostora za putnike, za zajedničko uživanje u putovanju, bez obzira na odredište.
Proporcije modela Stelvio, sa dužinom od 468 cm, visinom od 167 cm i širinom od 216 cm, izraz su snage, dinamičnosti i kompaktnosti. Spolja, atraktivne linije ovog modela predstavljaju savršen spoj tradicije, dizajna i performansi, što čini integralni deo istorije brenda duge preko jednog veka. Ova kombinacija danas, kao što je bio slučaj i u prošlosti, zahteva spoj tri sastojka Alfa Romeo dizajna: skladnih proporcija, jednostavnosti i spoljnih površina visokog kvaliteta. Isti ovi sastojci sadržani su u modelu Giulia - vozilu koje postavlja nove Alfa Romeo standarde, i koje najavljuje budućnost brenda - i sveobuhvatno su prerađeni radi prilagođavanja potpuno drugačijem karakteru SUV vozila. Radi isticanja njegovih prelepih linija, kupac ima mogućnost izbora između 13 boja karoserije i 13 različitih alu-felni, koje naglašavaju elegantnu siluetu vozila.
Isti elegantno-sportski pečat prepoznaje se i u unutrašnjosti koja je jednostavna, otmena i uređena poput odela skrojenog po meri, sa majstorskim umećem i vrhunskim materijalima: kožom, uključujući i zrnastu kožu, drvenim elementima i tekstilom. Ovi materijali su izabrani zbog svoje vizuelne i taktilne dopadljivosti i tako su uklopljeni da daju opipljiv osećaj ljudskog umeća. Koncept unutrašnjosti podređene vozaču naglašen je dijagonalnim tunelom, blago valovitom instrument tablom i malim upravljačem sa direktnim odnosom, presvučenim kožom, koji se efikasno prilagođava svim stilovima vožnje. Vozilo je opremljeno i informativnim TFT klaster displejom u boji (sa 3,5-inčnim ili 7-inčnim ekranom) koji daje sve osnovne podatke, dok interfejs vozač/automobil obuhvata dve kružne komande za laku, momentalnu upotrebu Alfa DNA selektora i Alfa Connect sistema. Zavisno od verzije, Alfa Connect ima 6,5-inčni ili 8,8-inčni displej visoke rezolucije, sa integralnom funkcijom 3D navigacije, koja predstavlja najnovije dostignuće na polju info-zabavne opreme, a koja je razvijena u partnerstvu sa kompanijim Magneti Marelli.








.png)


