23. Nov 2013
Mada je u prošlosti imala više nego skroman tržišni uspeh sa svojim najmanjim automobilima, nemačka kompanija Audi i dalje planira da se probije u segment supermini četvorotočkaša.
Kako navode pojedini specijalizovani automobilski časopisi, u Nemačkoj već spremaju svoju verziju modela Volkswagen Up!, a prema dostupnim informacijama novi automobil zvaće se Audi A0.
Rupert Stadler, predsednik kompanije Audi AG, izjavio je da bi novi model Audi A0 mogao da bude dostupan kupcima već 2015. godine. On je naglasio da će se ovaj model razlikovati od bratskih modela VW Up!, Škoda Citigo i Seat Mii uz luksuzniji enterijer i poboljšane tehničke i vozne karakteristike. Novi Audi A0 deli sa ovim modelima istu auto platformu poznatu pod nazivom New Small Family, a proizvodiće se u pogonima kompanije Audi u Bratislavi, Slovačka.
Da bi se razlikovao od bratskih modela, planirano je da Audi A0 ima nešto višu cenu koja će počinjati od 13.000 evra, tj. biće veća za 3.000 evra u odnosu na model VW Up!. Model Audi A0 pokretaće 1.0 litarski benzinski TSI motor snage 109 KS, a planirana je i električna verzija od 82 KS koja bi se mehanički vrlo malo razlikovala od električne verzije modela VW e-Up!. Hibridna verzija novog modela takođe je u planu, a na tržištu bi trebalo da se pojavi posle 2015. godine.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
