16. Mar 2014
Na Sajmu automobila mogli su da se vide i dva skupocena trkačka automobila sa nultim zagađenjem životne sredine – Rascasse i ALA 50. Ova dva bolida od početka BG Car Show izložena su na štandu AMSS, ali drugi model je već drugog dana morao iz Beograda da ode direktno na prvi ovogodišnji eko reli u Monte Karlo. Zanimljivo je da je konstruktor bolida Fulio Mario Balabio, zajedno sa svojom kompanijom „Monte Karlo automobili“, odlučio da ove modele prvi put predstavi u Beogradu, a ne na Ženevskom salonu, zbog dobre saradnje sa AMSS i ljubavi prema Beogradu.
Ovi automobili izuzetne vrednosti značajni su i zbog svetskog trenda očuvanja životne sredine i promocije vozila na alternativni pogon.
Rascasse ima pogon na bioetanol i TNG (tečni naftni gas). Pokreće ga motor snažan 550 KS, zapremine 5.998 cm3, ima 12 ventila, a maksimalna brzina koju postiže je 310 kilometara na čas. Izrađuju se dva modela sa tri verzije snage, od kojih je jedan sa pogonom na čisti hidrogen. U zavisnosti od modela, bolidi koštaju i do 700 hiljada evra.
U model ALA 50 ugrađen je Alfa Romeo V6 agregat od tri hiljade kubika i 300 konjskih snaga, a postiže najveću brzinu od 300 kilometara na čas. Ovo je prvi automobil na svetu koji ima pogon isključivo na metan i električnu energiju. Takođe košta od 300 do 700 hiljada evra. Modeli izloženi na Sajmu imaju poseban popust i prodaju se po fabričkoj ceni od 300 hiljada evra.
Pre dolaska u Halu 1 Beogradskog sajma bili su izloženi isprede hotela Metropol na opšte oduševljenje mlađih prolaznika koji nisu propustili priliku da se pored njih fotografišu.
Salon automobila SEMA pruža proizvođačima i kupcima najbolje mogućnosti za povezivanje, promociju novih proizvoda, otkrivanje novih trendova. Iako smo posvećeni svojoj misiji i cenimo naporan rad i trud svih zainteresovanih strana, nažalost taj događaj nećemo moći da sprovedemo u novembru ove godine. Već se radujemo pripremi izvanrednog događaja u 2021. godini - rekao je Chris Kersting, predsednik i izvršni direktor SEMA.
Komitet i Odbor Fondacije odlučili su da ne organizuju događaj 2021. godine: Većina izlagača GIMS-a koji su učestvovali u anketi izjavili su da verovatno neće učestvovati 2021. godine i da bi radije da se GIMS organizuje u 2022. godini. Automobilski sektor trenutno prolazi kroz tešku fazu, a izlagačima treba vremena da se oporave od posledica pandemije. Pored toga, veoma je neizvesno da li bi trenutna zdravstvena situacija omogućila organizovanje Salona automobila u Ženevi.
Mark Schienberg, predsednik Greater New York Automobile Dealers Association: Zbog nesigurnosti izazvane virusom, smatramo da ne bi bilo primereno da nastavimo sa Sajmom 2020. godine i umesto toga se pripremamo za još veću 2021. godine. Kao predstavnici prodavaca automobila, znamo da kada ta kriza prođe doći će do ogromnog povećanja potražnje za novim automobilima u ovom regionu i širom zemlje.“.
Nakon otkazivanja salona u Ženevi i odlaganja beogradskog sajma automobila, nova žrtva epudemije korona virusa je njujorški sajam automobila, koji je trebalo da bude otvoren 10. aprila. Uprkos učestalim tvrdnjama tokom prethodnih dana da će se ova manifestacija definitivno održati prema planu, organizatori su sada obavestili javnost o odlaganju termina. Prema novom rasporedu, očekuje se da će sajam da bude otvoren između 28. avgusta i 6. septembra.
Vlada Republike Srbije donela jeodluka o zabrani javnog okupljanja u zatvorenim prostorijama. Beogradski sajam će sprovesti odluku Vlade Republike Srbije kojom se zabranjuje održavanje javnih skupova u zatvorenim prostorima za više od sto ljudi. Imajući u vidu dalji razvoj situacije u vezi sa pojavom korona virusa, Beogradski sajam će u narednom periodu odložiti sajamske manifestacije BG Car Show 07 i 14. Međunarodni sajam motocikala Motopassion.
.png)
