Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota Corolla Cross predstavljena na Tajlandu
10. Jul 2020
Toyota će svoj globalni prodajni asortiman da proširi još jednim crossoverom, ovoga puta nešto većim. Biće to Cross verzija popularne Corolle. Predstavljena je na Tajlandu odakle kreće u osvajanje tržišta širom sveta.
Nova Corolla Cross, koja se, poput Corolle i C-HR-a, zasniva na TGNA-C platformi marke. Proizvodiće se u benzinskoj i hibridnoj verziji.
Po dimenzijama svrstana je uz aktuelnu generaciju RAV4, jer je dužine 4,460 mm, širine je 1,825 mm i visine 1,620 mm, a međuosovinsko rastojanje je 2 640 mm. Osnovna zapremina prtljažnika sa rezervnim točkom je 440 litara (bez 487 litara).
Na Tajlandu će Corolla Cross prvobitno da bude ponuđena uz dva pogonska sklopa: prvi je 1,8-litarski benzinski motor od 104 kW (140 KS) u kombinaciji sa CVT menjačem, a drugi je hibridni koji čine 1,8-litarski benzinski motor (73 kW/98 KS) i elektro motor (54 kW/72 KS), a opremljen je e-CVT prenosom. Sistemska snaga hibridnog pogona je 90 kW (122 KS). Na ostalim tržištima pretpostavlja se da će u ponudi da budu isti pogonski sklopovi kao i kod ostalih verzija porodice Corolla.
U pogledu dizajna, Corolla Cross poprima karakteristične odlike aktuelnih Toyotinih modela, ali je mnogo ležernija i praktičnija u odnosu na model C-HR. Još nije poznato kada će novi Toyotin model da bude predstavljen negde drugde, ali pretpostavlja se da, s obzirom na popularnost ovog segmenta, neće na to dugo da se čeka. Za sada, nije poznato na kojim tržištima se uopšte očekuje uvođenje ovog modela, jer zvanično saopštenje za javnost samo najavljuje da će se Corolla Cross uvoditi na sve veći broj drugih tržišta u budućnosti.
Stručna javnost pretpostavlja da bi na evropskom tržištu Corolla Cross trebalo da počne da se prodaje u roku od dve godine.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
