Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota FT-1 Vision Gran Turismo za PlayStation
22. Aug 2014
Posle uzbuđenja koja je pružao FT-1 u Gran Turismo 6 igrici, CALTY, Toyotin dizajnerski tim, u svojoj mašti otišao je korak dalje i kreirao nenadmašan trkački automobil - FT-1 Vision Gran Turismo za PlayStation.
Kod dizajniranja prvobitnog FT-1 automobila, dizajneri su želeli da se on svidi "žestokim igračima". Na isti način, FT-1 Vision Gran Turismo je sada kreiran za "žestoke" zaljubljenike u Gran Turismo.
Kako su skelet i arhitektura FT-1 već bili konstruisani za savršeno prijanjanje i oštre manevre, "vision" verzija trebalo je samo da se usavrši kako bi postala istinski trkački automobil.
Dizajneri su pažljivo proučavali staze i trkačke automobile, kako bi primenili svoja saznanja na dizajn automobila. FT-1 Vision Gran Turismo je očito "sirova" mašina, koja je svojim izgledom u potpunosti prilagođena vožnji. Blatobrani su širi zbog većih pneumatika, koji garantuju ekstremno prijanjanje na stazi. Povećani usisnici vazduha služe za bolje hlađenje, dok je zadnji spojler veći, takođe zbog boljeg prijanjanja. Iz istog razloga napred su dodata krilca. Zadnji difuzor je veći i ima više vertikalnih peraja, a pomeren je i unazad radi boljeg protoka vazduha.
FT-1 Vision Gran Turismo izgledom i osećajem u vožnji jasno daje do znanja kakve performanse ima, tako da vozač može da juri po stazi, uz uzbuđenje i doživljaj prave trke.
FT-1 Vision GT biće dostupan za upotrebu Gran Turismo 6 igre od septembra ove godine.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
