Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota FT-AC crossover za avanture
06. Dec 2017
Na Salonu automobila u Los Anđelesu Toyota je predstavila koncept novog subkompaktnog krosovera. Definisan je kodom FT-AC, što je skraćenica od budućeg naziva Toyota Adventure Concept (FT-AC), što jasno ukazuje na ambicije japanskog proizvođača. To potvrđuje i oštri izgled koji ukazuje na njegovu spremnost da savladava najgore terene i ispunjava najzahtevnije zadatke koji mu se postavljaju.
U ovoj fazi, on je samo studija dizajna za istraživanje i eventualno provociranje ovog dela tržišta. I očigledno mu je to pošlo za rukom, jer je odmah nakon prezentacije od Toyotin severnoamerički menadžer, objavio da se planira lansiranje nečeg sličnog u naredne dve-tri godine. Serijski model biće postavljen na globalnu TNGA platformu, koja se prema Toyotinoj strategiji koristi za sve modele između C-HR i Prius.
Toyota FT-AC je SUV za putovanja i avanturu koji će moći da snima sve što se dešava tokom putovanja. Biće opremljen infracrvenim fotoaparatima sa funkcijom snimanja i otpremanja video zapisa u cloud skladište. Inače, kamere će biti ugrađene na retrovizore i opremljene dodacima koji mogu da se po potrebi uklone, tako da mogu da se montiraju na bicikl ili kacigu i koristite kao alternativa akcionoj kameri.
Njegov glavni adut biće specijalna svetla za maglu, koja mogu da se skinu i da se koriste kao svetiljke. Osim toga, automobil će biti opremljen zaštitnim jastučićima, LED optikom i četiri vučne kuke.
Serijski automobil imaće u ponudi i benzinski i dizel motor, pogon na sve točkove, različite načine rada kontrolne elektronike i diferencijalnih brava.
Prema trenutnoj situaciji na tržištu pretpostavlja se da će cena da bude oko 20 hiljada dolara.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
