Toyota na 54. Salonu automobila u Beogradu

Povratak na evropsko tržište, nakon 14 godina odsustva, obeležen je lansiranjem osme generacije Toyote Camry koja u Beograd stiže neposredno nakon nastupa na Salonu automobila u Ženevi. Poslovna limuzina stiže ekskluzivno u hibridnoj verziji koju čine benzinski motor od 2,5 litara i elektro motor, zajedničkog učinka 218 KS. Odlične performanse prati i veoma povoljna potrošnja goriva – samo 4,2 l/100 km, dok je štetna emisija svedena na 98 grama CO₂ po kilometru.

Razvijen na potpuno novoj TNGA K platformi, Camry s „mekfersonom“ u prednjem i dvostrukim ramenima u zadnjem delu nudi vrhunsku upravljivost, udobnost i bezbednost. Pored visokog nivoa komfora i velikog prostora u kabini, Camry raspolaže i s respektabilnim prtljažnim prostorom od 524 litra koji je moguće proširiti obaranjem naslona zadnje klupe.

Camry već od bazne verzije nudi širok spektar Toyota Safety Sense sistema i opreme aktivne i pasivne bezbednosti – kao što su detekcija pešaka i biciklista, prepoznavanje saobraćajnih znakova, adaptivni kruz kontrol, asistencija u slučaju neželjenog napuštanja saobraćajne trake, upozoravanje na vozila u drugim trakama i opasnost od sudara.

Nova Corolla

Dvanaesta generacija Corolle, najprodavanijeg modela svetske auto industrije, zaista pomera granice. Razvijena na potpuno novoj TNGA C platformi, Corolla nastupa s tri tipa karoserije. Tradicionalni Sedan dinamičniji je i atraktivniji nego ikad, Hatchback se izdvaja sportskom siluetom, dok Touring Sports vešto spaja praktičnost i dinamičan izgled.

Novi sistem oslanjanja s „mekfersonom“ napred i multilink sistemom u zadnjem delu nudi sjajnu upravljivost i stabilnost, a međuosovinsko rastojanje koje je kod verzija Sedan i Touring Sports dostiglo čak 2,7 metara – izuzetan komoditet i veliki prtljažni prostor (SD 471, a TS čak 598 litara).

Po prvi put u ponudi za Corollu Sedan moguće je poručiti hibridni pogon od 1,8 l (90 kW/122 KS), pored standardnog benzinskog motora od 1,6 l maksimalne snage 132 „konja“. Verzije Hatchback i Touring Sports u baznoj varijanti opremljene su turbo motorom od 1,2 litra (85 kW/114 KS), a pored varijante 1,8 mogu biti opremljene i potpuno novom hibridnom kombinacijom od 2,0 l najveće snage 132 kW (180 KS).

Nova Corolla izdvaja se i opremom, kakva je do sada mogla da se dobije samo u premium segmentu tržišta. Tu je adaptivni sistem oslanjanja sa čak pet nivoa podešavanja, čime se vozaču otvara prostor da vozilo maksimalno podesi trenutnim potrebama i zahtevima. „Hed-ap“ displej od 10 inča u boji, najveći je u klasi i prikazuje različite informacije vezane za vožnju i poruke upozorenja na vetrobranskom staklu – u vidnom polju vozača. Adaptivna automatska duga svetla koriste poseban LED sistem da maksimiziraju vreme korišćenja dugih svetala i na taj način omoguće najbolju moguću preglednost. Sistem takođe prilagođava širinu snopa dugih svetala u zavisnosti od brzine kretanja i po potrebi aktivira opciju za krivine.

Cena najjeftinije Corolle (Sedan 1.6 Terra) je 16.990 evra.

Novi RAV4

Peta generacija RAV4 ističe se izuzetnim voznim karakteristikama, vrhunskom sigurnošću i ekonomičnošću. Nova TNGA K platforma omogućila je uvećanje krutosti karoserije za čak 57 odsto, niže je i težište, a dostignut je i raspored mase između osovina od gotovo idealnih 51 prema 49 odsto. Sve skupa, omogućilo je sjajnu upravljivost i stabilnost, a samim tim i vrhunski nivo bezbednosti ali i uživanja u vožnji.

Iako je karoserija kraća za 5 mm u odnosu na četvrtu generaciju (sada tačno 4,6 m), ponuđen je veći komoditet i prtljažnik od prethodnika. Nova platforma, uvećano međuosovinsko rastojanje za 30 mm (sada 2690 mm), povećana širina za 10 mm (sada 1.855 mm) i nanovo osmišljena „šema“ sistema oslanjanja (napred „mekferson“, nazad dvostruka ramena) ponudili su novi, znatno viši nivo komfora a sve skupa odrazilo se povoljno i na praktičnost. Osnovna zapremina prtljažnika narasla je na respektabilnih 580 l (+79 l). Kada je zadnja klupa sklopljena, novi RAV4 nudi tovarni prostor1690 l.

Potpuno novi dvolitarski benzinski motor, čija je najveća snaga 175 KS, a maksimalni obrtni moment 208 Nm, osim dobrih performansi nudi i izuzetnu ekonomičnost. Opremljen pogonom na prednje točkove i Direct Shift CVT transmisijom prosečna potrošnja je samo 5,6 litara na 100 kilometara pređenog puta, dok je s pogonom na sva četiri točka prosek veći za samo dva decilitra (5,8 l/100 km).

Nova hibridna verzija, koju čine benzinac od 2,5 litara i elektromotor čiji je zajednički učinak 218, odnosno 222 KS (u zavisnosti od tipa pogona), još je ekonomičnija. Prosečna potrošnja verzije s elektronski kontrolisanim pogonom na sva četiri točka (AWD-i) iznosi šampionskih 4,4 litra na 100 kilometara pređenog puta, a sve to uz znatno uvećanje snage, bolji odziv i ubrzanja od prethodnika.

Uprkos činjenici da je RAV4 pete generacije potpuno nov u odnosu na prethodnika, da je najopremljeniji do sada i da su njegove vozne karakteristike i nivo sigurnosti najviši u klasi, cena po kojoj se prodaje nije značajnije menjana. Veoma dobro opremljeni RAV4 2.0 VVT-iE Comfort s manuelnim menjačem i pogonom na prednje točkove košta 27.900 evra.

Sajamska ponuda

Toyota Srbija, uz tri velike salonske premijere, ponudila je i odlične uslove za nabavku svih modela iz ponude. Ilustracije radi  izdvojili su:

- Gradski model Aygo u X paketu, koji uz bogatu bezbednosnu opremu nudi i servo-upravljač, manuelni klima uređaj, daljinski kontrolisano centralno zaključavanje, električne podizače prednjih prozora i HAC asistenciju za kretanje na uzbrdici, tokom sajamske ponude koštaće 8.990 evra.

- Yaris 1.5 Stella po ceni od 11.990 evra, između ostalog, opremljen je kamerom za vožnju unazad, kožom obloženim servo-upravljačem, sedmoinčnim Toyota Touch 2 ekranom, piano black detaljima, svetlima za maglu… a uz doplatu od 99 evra mogu da se dobiju i aluminijumski naplatci umesto standardnih čeličnih.

- Atraktivni krosover C-HR, opremljen turbo motorom od 1,2 litra čija je maksimalna snaga 116 KS, sada je dostupan za 19.990 evra. Ponuđeni paket opreme Center Smart podrazumeva pristup automobilu i start motora bez ključa, kameru za vožnju unazad, električno preklopive retrovizore, alu naplatke od 17 inča, dvozonski automatski klima uređaj, LED dnevna svetla i drugu atraktivnu opremu.