Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota najvredniji automobilski brend
09. Jun 2016
Japanska Toyota je zadržala titulu najvrednijeg svetskog automobilskog brenda, ispred BMW-a i Mercedes Benz-a, a na listi vodećih 10 prvi put se našao Tesla, dok je nemački Volkswagen ispao iz elitne desetorke posle skandala s varanjem na testovima emisije gasova.
Prema rang listi američke agencije za istraživanje tržišta Milvord Braun, sačinjenoj na osnovu ankete potrošača o percepciji brendova i analize finansijskih i poslovnih rezultata kompanija, vrednost brenda Toyota porasla je prošle godine za dva odsto.
Istovremeno, lista koju Milvord Braun objavljuje 11. godinu uzastopno, pokazuje da je vrednost brenda Volkswagen pala na 9,3 milijarde dolara, izgubivši više od polovine svoje vrednosti u prošloj godini, pošto je kompanija snažno uzdrmana posle otkrića da je u svoja dizel vozila ugrađivala softver za varanje na ekološkim testovima.
Redosled prve sedmorke na novoj rang listi se nije mnogo promenio, pa tako iza Toyote slede BMW, Mercedes-Benz, Honda, Ford, Nissan i Audi. Na osmom mestu, koje je pre ovog izdanja držao Volkswagen, sada se nalazi Land Rover, ispred Porsche-a, a na 10. mesetu je Tesla.
Vrednost vodećih 10 automobilskih brendova pala je ukupno od prošle godine za tri odsto, na oko 140 milijardi dolara.
"Automobilski sektor se suočava sa možda najizazovnijim periodom, pri čemu je kriza sa lažiranjem na testovima emisije gasova samo jedna od mnogih", izjavio je Piter Volš iz kompanije Milvord Braun, koji je direktor projekta Global BrandZ.
Toyota je na listi najvrednijih svetskih brendova na 28. mestu, a vodeći je Google, sa vrednošću brenda od 229 milijardi dolara, što je za 32 odsto više nego godinu dana ranije, dok je na drugom mestu je Aplle sa vrednošću od 228,5 milijardi dolara.
Tanjug
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
