Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota ostvarila rekordnu dobit
09. May 2018
Kvartalna dobit japanske automobilske kompanije Toyota Motor Corporation (TMC) uvećana je za 21 odsto, jer su rezanje troškova i procvat prodaje na pojedinim tržištima neutralisali negativne efekte skupih podsticaja koje je kompanija ponudila kupcima u SAD.
Profit Toyote je u periodu januar-mart dostigao 480,8 milijardi jena (4,4 milijarde dolara), što je više u odnosu na 398 milijardi jena iz istog perioda prošle godine, prenosi agencija AP.
Prihodi od kvartalne prodaje porasli su na 7.580 milijardi jena (69 milijardi dolara).
“Odsustvo troškova povezanih sa masovnim opozivom Takatinih vazdušnih jastuka takođe je pomoglo poslovnim rezultatima”, izjavio je Koji Kobayashi, potpredsednik Toyota Motor Corporation.
U protekloj fiskalnoj godini, završenoj u martu ove godine, TCM ostvarila je rekordan profit od 2.490 milijardi jena (23 milijarde dolara), što je za 36 odsto više u odnosu na prethodnu fiskalnu godinu. Istovremeno, prihodi su porasli za šest odsto na 268 milijardi dolara.
Toyota je u protekloj fiskalnoj godini prodala 10,44 miliona automobila u svetu, u odnosu na 10,25 miliona iz prethodne fiskalne godine.
U tekućoj fiskalnoj godini, koja se završava u martu 2019. godine, Toyota Motor Corporation očekuje prodaju od 10,5 miliona automobila.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
