Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota s kineskim proizvođačima razvija gorivne ćelije
13. Jun 2020
Toyota Motor Corporation udružuje snage sa čak pet kineskih kompanija na razvoju tehnologije gorivnih ćelija, koja je namenjena prevashodno za upotrebu u kombinovanim vozilima. Uprkos raširenom trendu električnih automobila sa pogonom na baterije, Toyota i dalje veruje u gorivne ćelije i u partnerstvu sa kineskim kompanijama Beijing Automobile Group, FAW, Beijing SinoHytec, Dongfeng Motor i Guangzhou Automobile Group osniva zajedničko preduzeće, Fuel Cell System R&D.
Početni kapital nove kompanije, u kojoj će Toyota Motor Corporation imati 65 odsto udela, očekuje se da iznosi pet milijardi jena (41 milion evra).
Svrha Zajedničkog preduzeća biće da razvije pristupačne sisteme za pogon zasnovane ne vodonikovim gorivnim ćelijama koji imaju za cilj da istovremeno poboljšaju njihove performanse, efikasnost i održivost. Očekuje se da će saradnja u okviru kompanije za istraživanje i razvoj sistema Fuel Cell Sistem dati značajan doprinos sprovođenju Toyotine globalne strategije u oblasti uvođenja takvih tehnologija za koje raste interesovanje. Prema Wan Gangu, kineskom stručnjaku za automobile, bivšem predsedniku Univerziteta Tongji i ministru nauke i tehnologije, koji se zalaže za maksimalizovanje elektrifikacije vozila - tehnologiju gorivnih ćelija u vozilima u Kini treba usvojiti s istim entuzijazmom kao i električne i akumulatorske automobile.
Prema očekivnjima kineske vlade, koja ulaže milione juana u istraživanje i razvoj takvih tehnologija, na kineskim putevima u narednih deset godina naći će se milion vozila koja će kao pogonsko gorivo da koriste vodonik. Predstavnici Toyote ističu da potražnja za vozilima sa gorivnim ćelijama trenutno znatno raste, pa pokušavaju da nađu partnere sa kojima bi mogli da se suoče sa trendom rasta u ovoj oblasti u budućnosti.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
