Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota s Tamarom u akciji
17. May 2017
Treću sezonu ekipa emisije S Tamarom u akciji, obilazi oblasti u Srbiji u kojima pomaže obnavljanju brojnih domova i usrećivanju porodica koje u njima žive.
U trećem serijalu akcenat je bio na jugu Srbije, odnosno cilj je bio da se usreći šesnaest porodica koje žive u jednom od pet okruga – Jablaničkom, Niškom, Topličkom, Pirotskom i Pčinjskom. Toyota je sve vreme uz ekipu ove emisije, a pomagaće im i u četvrtoj sezoni u kojoj će se obnavljati domovi na istoku Srbije.
„ Moram da kažem da smo zahvaljujući brendu Toyota apsolutno podigli nivo naše emisije – zadovoljno je istakla Tamara Grujić, autor i producent emisije i dodala: „ Imamo četiri modela koja su nam na raspolaganju. Proace namenjen je meni, što znači da vozim jedan divan kombi. S obzirom da je teretni, olakšava nam život jer nam puno pomaže, ne samo mojim majstorima, već i u toku samog snimanja.
Ali, to nije sve, jer nam život olakšavaju i modeli Land Cruiser, Hilux i RAV4. Imali smo ranije priliku da vozimo i limuzine Avensis i Corolla, ali su nam upravo Land Cruiser, Hilux i RAV4 omogućili da stignemo do određenih destinacija do kojih klasičnim automobilima nikako ne bismo mogli. Zahvaljujući njima zabeležili smo lepote Stare planine, Suve planine, Sićevačke klisure. Naša emisija nije jednostavna da se snimi, ali smo zahvaljujući mogućnostima Toyotinih automobila to uspeli, što će gledaoci moći da vide u epizodama koje slede.„
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
