Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota Yaris GR
11. Nov 2019
Toyota je na društvenim mrežama objavila maskiranu sliku prototipa modela GR Yaris, koji priprema njihovo sportsko odeljenje Gazoo Racing.
Sportska verzija Yarisa trebalo bi da bude zvanično predstavljena u Australiji 17. novembra, kada će da bude prikazan prototip, koji se ne razlikuje mnogo od proizvodne verzije. Testiranja na novom modelu već su obavljena na trkačkoj stazi Nurburgring, a istaknuta fotografija sa GR-4 u pozadini može da ukazuje na mogućnost pogona na sva četiri točka.
Očekuje se da će Yarisova verzija GR da bude agresivnija od standardnog modela, imaće veću prednju rešetku, naglašene lukove točkova, naplatke i pneumatike većih dimenzija, a izgled branika biće zaokružen. Detalji motorizacije još uvek nisu otkriveni, imajući u vidu činjenicu da je 1,8-litarski četvorocilindarski turbo motor od 156 kW dostupan u Yarisu GRMN, verovatno je da će ova verzija da bude opremljena novim motorom koji će da nadmaši novi 1,5-litarski trocilindarski motor koji je dizajniran za serijske modele.
Matt Harrison, potpredsednik Toyotine evropske divizije, rekao je da je predstojeći žestoki Yaris zasnovan na korenima sportskog uspeha Gazoo Racing-a u reli trkama i, samim tim je model trkačkog automobila visokih performansi namenjen svakodnevnoj upotrebi.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
