
Audi proširuje svoju ultra strategiju na 11 novih modela: Naročito efikasni motori u konstrukcionim serijama A4, A5 i A6 biće predstavljeni ove godine. Kao pogonski agregat poslužiće novi, snažni dvolitarski TDI motor snage 100 kW (136 KS), 120 kW (163 KS), odnosno 140 kW (190 KS); u zavisnosti od modela motor emituje svega od 104 do 119 grama CO2 po kilometru.
Oznaka ultra označava održivu mobilnost koja je na raspolaganju za svakodnevnu upotrebu. Prosečnom potrošnjom od 3,9 do 4,6 litara na 100 kilometara i emisijom CO2 od 104 do 119 grama po kilometru, novi ultra modeli spadaju među najefikasnije automobile u svom segmentu – bez ikakvog ograničenja dinamike vožnje ili poznatog komfora.
Rukovodilac razvoja koncerna Audi, prof. dr Ulrih Hakenberg (Ulrich Hackenberg): „Najnovija TDI tehnologija, visokoefikasni menjači, napredna regulacija izduvnih gasova – kupci ništa od toga ne mogu da vide, ali će primetiti prilikom snažnog ubrzanja zahvaljujući izuzetno niskoj potrošnji kod plaćanja na benzinskoj stanici. Audi ultra modeli poentiraju velikom prednošću u svakodnevnoj upotrebi - to je upravo ono što će kupci umeti da cene.“
Porodica A4, A5 i A6 modela na tržište dolazi sa motorom 2.0 TDI. Sa novom konstrukcijom u mnogim oblastima, on na primeren način objedinjuje efikasnost i snagu. Visok obrtni moment (320 odn. 400 Nm) obezbeđuje sportsko razvijanje snage čak i pri niskim obrtajima i uz nisku potrošnju goriva.
Rukovodilac Audi-ja u razvoju motora, dr Štefan Knirš (Stefan Knirsch): „Inovativan, visokoefikasan SCR sistem pročišćava izduvne gasove od azotovih oksida. Ovim postupkom novi ultra modeli ispunjavaju naravno buduću Euro 6 normu o izduvnim gasovima, uz istovremeno smanjenje potrošnje.“
Ultra modeli će serijski biti na raspolaganju sa manuelnim menjačem kod koga je prenosni odnos u višim stepenima prenosa nešto produžen. Kod modela A6 opcija će biti inovativni 7-stepeni S tronic, koji će prosečnu potrošnju dalje smanjiti na 4,4 litra na 100 kilometara (4,6 litara kod modela Avant). To odgovara emisiji CO2 od svega 114 grama po kilometru (119 grama kod modela Avant). Ovim, u potpunosti novokonstruisanim menjačem sa dvostrukom spojnicom, kreće jedna potpuno nova generacija menjača koja se odlikuje visokim stepenom korisnog dejstva, kao i brzom i komfornom promenom stepena prenosa. U inovacije spada i smanjeno unutrašnje trenje, visokoefikasno snabdevanje uljem i vrsta centrifugalnog klatna koje apsorbuje neželjene vibracije i omogućuje vožnju sa niskim nivoom buke pri niskim obrtajima motora. Komfornu vožnju obezbeđuje i harmoničan raspored stepena prenosa u kombinaciji sa dugačkim prenosnim odnosom. Sedmostepeni S tronic, kao i 6-stepeni manuelni menjač snagu prenose na prednje točkove.
Ekonomičnosti novih Audi ultra modela značajno doprinosi i serijski start-stop sistem i informativni sistem za vozača sa programom efikasnosti. Osim toga, aerodinamične modifikacije detalja kod modela A4 i A4 takođe doprinose poboljšanoj potrošnji goriva.
Kombinacija ovih efikasnih mera rezultira postavljanjem standarda u pogledu potrošnje i emisije: od svega 3,9 l/100 km (104 g/km) kod A4 Limousine (100 kW), 4,2 l/100 km (109 g/km) kod modela A4 Avant (100 kW) i modela A5 Coupé (120 kW), kao i 4,3 l/100 km (111 g/km) kod modela A5 Sportback (120 kW). Nešto kasnije će slediti A5 Sportback 2.0 TDI ultra sa snagom od 100 kW. A6 2.0 TDI ultra bez ograničenja u pogledu opreme postiže naročito nisku emisiju CO2 od 114 g/km (117 g/km sa manuelnim menjačem), prosečno na 100 kilometara troši 4,4 litra goriva (4,5 litara sa manuelnim menjačem). Nezavisno od menjača, njegov sestrinski model Avant se zadovoljava potrošnjom od 4,6 l/100 km (119 g/km).
Novi ultra modeli krenuće sukcesivno na tržište u prvom kvartalu 2014. A4 verzija sa 100 kW koštaće od 32.600 evra, A4 Avant od 34.250 evra. Sa motorom od 120 kW cene će se kretati od 34.700 evra za A4 i 36.350 evra za A4 Avant. A5 Sportback će biti na raspolaganju za 37.350 evra, dok će A5 Coupé koštati 38.150 evra. A6 će po cenovniku koštati 39.900 evra, dok će cena modela A6 Avant iznositi 42.250 evra; sa S tronic menjačem cena će za oba modela biti viša za 2.250 evra.
U paletu ultra modela spada i Audi A3 1.6 TDI ultra, koji je kao prvi ultra model debitovao prošle jeseni. Njegova prosečna potrošnja iznosi 3,2 litra goriva na 100 kilometara (85 grama CO2 po kilometru). Svi ultra modeli prepoznatljivi su po diskretnoj oznaci na zadnjem delu.