„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Uskoro Mazda3 CNG
30. Oct 2013
Japanska kompanija Mazda predstaviće u novembru na Sajmu automobila u Tokiju koncept model Mazda3 sa pogonom na komprimovani prirodni gas (CNG). Ovaj koncept ima benzinski SKYACTIV-G motor koji je prilagođen tako da osim benzina, za pogon može da koristi i CNG.
U kompaniji Mazda kažu da je konverzija pogona automobila zahtevala minimalne modifikacije na pogonskom sistemu, obzirom da SKYACTIV-G benzinski agregat već ima visok stepen kompresije koji je inače neophodan, jer CNG motori sagorevaju gorivo samo pri visokom pritisku. Mazda za sada nije objavila više detalja o ovom automobilu, ali je saopšteno da novi motor može biti dostupan u hatchback i sedan verzijama modela Mazda3 i da će imati za 20 % nižu emisiju izduvnih gasova u poređenju sa standardnim benzinskim SKYACTIV-G motorom. Za sada nisu objavljene specifikacije motora, ali poznato je da se u ponudi nove Mazda3 nalaze benzinski motori od 1.5 i 2.0 litara zapremine.
Iz ovog japanskog proizvođača automobila, takođe saopštavaju da je poslednjih godina u svetu zabeležen rast potražnje za automobilima sa CNG motorima i nagoveštavaju da će Mazda3 opremljena ovim motorom uskoro krenuti i u serijsku proizvodnju. Više informacija o modelu Mazda 3 CNG biće poznato posle novembarske premijere ovog koncepta u Tokiju.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
