Nakon svetske premijere, krajem 2020. godine, Volkswagen Caddy pete generacije stigao je i na tržište Srbije. Novi Caddy promenjen je iz temelja. Uz nove, markantne oblike donosi i najnovije sisteme podrške, inovativni infotainment sistem (Innovision Cockpit) i online usluge. Caddy pete generacije ostaje pouzdan, prilagodljiv i funkcionalan zahvaljujući mnogobrojnim novinama-
Volkswagen smanjuje emisiju ugljen dioksida
15. Jan 2014

Nakon Forda, Honde i Kie i Volkswagen se angažovao u razvoju novog automatskog menjača koji bi trebalo da dodatno smanji potrošnju goriva kod njegovih automobila. Uz novi desetostepeni DSG menjač brend iz Wolfsburga razviće i modularni dizel agregat koji bi trebalo da razvija 134 KS po litri radne zapremine.
Kako bi dodatno smanjio količinu CO2 koju njegovi automobili emituju, Volkswagen će da razvije novi dizel motor i DSG menjač. Dok će novi dizel motori uz varijabilni rad ventila, sistem direktnog ubrizgavanja goriva pod pritiskom od 3.000 bara da dobije i električne turbine. Volkswagen ne odustaje ni od uvođenja plug-in hibrida u svoju gamu koji će da obuhvate sve njegove brendove od Porschea, Volkswagena, Audija, pa sve do Seata.
U poslednjih više od deset godina brend iz Wolfsburga uspeo je da svoje motore učini ekonomičnijim za nekih 30 odsto, a do 2020. godine očekuje se još 15 odsto manja potrošnja goriva nego danas. Tu bi dobar deo posla mogli da odrade automobili na CNG, odnosno prirodni gas. Uz Eco Up! koji VW ima trenutno u ponudi uskoro će Evropljanima da budu ponuđene slične verzije i sa drugim karakteristikama, pa se očekuje dolazak Golfa na prirodni gas, a nije daleko ni jedan takav Audi.









.png)


