"C40 Recharge predstavlja budućnost Volvoa ukazujući u kom smeru idemo", rekao je Henrik Green, glavni tehnolog. „Reč je o potpuno električnom vozilu koje je u ponudi isključivo preko interneta, sa prilagođenim paketom usluga i brzom isporukom. Kupovina novog Volvoa nikada nije bila privlačnija."
Volvo Trucks VISTA
13. Aug 2018
VISTA (Volvo International Service Training Awards) najveće je takmičenje servisnih tehničara Volvo Trucks i Volvo Buses iz čitavog sveta.
U Curitibi u Brazilu, održano je finale ovog takmičenja, u kojem je učestvovalo 40 najboljih timova iz sveta. Pobednik ovogodišnjeg takmičenja je ekipa Viies Ratas iz Estonije.
VISTA je skraćenica za Volvo International Service Training Awards, takmičenje u kojem svoje veštine i znanje pokazuju majstori serviseri zaposleni u Volvo Trucks i Volvo Buses širom sveta. Prvi put održano je 1957. godine i odonda se održava svake druge godine. Na ovogodišnjem takmičenju učestvovalo je 19.700 ljudi iz čitavog sveta, 240 timova sa po četiri učesnika kvalifikovalo se za polufinale u Geteborgu.
Od prvog VISTA takmičenja održanog pre 61 godinu mnogo toga promenilo, a kompjuter je postao jedan od osnovnih alata u servisu. Moderni tehničari moraju da budu u mogućnosti da se bave i mehaničkim i računarskim radom istovremeno. Snažna konkurencija u transportnoj industriji neprestano povećava zahteve kupaca za kontinuirano održavanje vozila.
„U principu, kamion uvijek mora biti spreman za pokret, što u praksi znači da tehničari moraju obavljati visoko napredne i dobro planirane poslove održavanja, otklanjati kvarove, identificirati, analizirati i ispravljati probleme u najkraćem mogućem roku“ objašnjava Martin Merrick.
Slogan ovogodišnjeg VISTA takmičenja: „Sve je u performansama“, savršeno opisuje ono što se poduzima da bi korisnici pokazali najbolje performanse – tehničari moraju činiti isto.
“U principu, kamion uvek mora da bude spreman za pokret, što u praksi znači da tehničari moraju da obavljaju sofisticirane i dobro planirane poslove održavanja, da otklanjaju kvarove, dijagnostifikuju, analiziraju i rešavaju probleme u najkraćem roku”, objašnjava Martin Merrick, viši potpredsednik za razvoj prodaje Volvo Trucks
“Kroz takmičenja VISTA želimo da skrenemo pažnju i nagradimo rad koji obavljamo svakodnevno, a istovremeno, to je sjajna budućnost”, tvrdi Anna Rogbrant, projekt menadžer VISTA.
-
Volvo C40 Recharge u prodaji samo preko interneta
-
Najekstremnije ispitivanje sudara
Da bi spasilačkim službama omogućili da se pripreme na eventualni scenario sudara, kao i simulaciju sila u najekstremnijim nesrećama (koje nadmašuju nesreće koje se mogu simulirati standardnim ispitivanjima sudara), kompanija Volvo Cars nedavno je usvojila ove ekstremne mere. Sada su po prvi put, dizalicom sa visine od 30 metara nekoliko puta spustili više novih automobila Volvo.
-
Pola veka Volvo Cars istražuje nesreće
„Naporan rad i istraživanja ekipe za istraživanje nesreća omogućavaju kompaniji Volvo Cars to da tragična saobraćajna nesreća može da dovede do nečeg dobrog: sve bezbednijih automobila“, izjavio je Malin Ekholm, vođa Centra bezbednosti Volvo Cars. „Ekipa detaljno analizira šta se desilo u svakoj fazi nesreće i daje ključne informacije o tome šta bi moglo da se unapredi kod naših automobila“.
-
Volvo razvija električne motore
Švedski proizvođač premijum automobila uskoro će svoje električne modele da oprema sopstvenim pogonskim motorima. U Volvou veruju da će interni razvoj elektromotora omogućiti da se bolje prilagode električnim i hibridnim automobilima koje proizvode. Konkretno, radi se o modelima stvorenim na platformi SPA 2. Na ovoj platformi Šveđani planiraju da proizvode velike i srednje automobile, uključujući novu generaciju XC90.
-
Smrtonosni vazdušni jastuk u Volvou
Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) izvestila da je došlo do jednog fatalnog incidenta koji je rezultat netačnog postavljanja TRW vazdušnog jastuka u automobilu Volvo. Okolnosti ovog incidenta nisu obelodanjene, u toku je istraga čiji je cilj utvrđivanje svih mogućih uzroka ove tragedije. Problem je obuhvatio 54.124 automobila Volvo S60 i Volvo S80 koji su proizvedeni u periodu od 20. maja 2000. do 13. marta 2003. godine.
.png)
