"C40 Recharge predstavlja budućnost Volvoa ukazujući u kom smeru idemo", rekao je Henrik Green, glavni tehnolog. „Reč je o potpuno električnom vozilu koje je u ponudi isključivo preko interneta, sa prilagođenim paketom usluga i brzom isporukom. Kupovina novog Volvoa nikada nije bila privlačnija."
Volvo XC90 - Ni godine mu ne mogu ništa
12. Nov 2013
Kao što je poznato, automobile marke Volvo ne prati slučajno reputacija izuzetno bezbednih i izdržljivih vozila. To mogu da posvedoče i najnoviji testovi koje je sproveo američki Insurance Institute for Highway Safety (Institut za bezbednost saobraćaja na putevima – IIHS) na modelu Volvo XC90. Iako se ovaj model pojavio na auto tržištu pre čitavu deceniju, Volvo XC90 osvojio je najviše ocene na testovima simuliacije sudara.
Model Volvo XC90 danas je jedan od najstarijih SUV modela na tržištu. Ovaj automobil prodaje se u skoro neizmenjenom obliku od 2003. godine. Međutim, iako spoljašnjost ovog automobila nije restilizovana, švedska kompanija se potrudila da u svaki novi redizajn uključi određena unapređenja koja se tiču aktivne i pasivne bezbednosti. Da je ovaj model i dalje konkurentan u pogledu bezbednosti, pokazuju najnoviji testovi koje je sproveo IIHS.
Ovaj američki institut koji se bavi ispitivanjem bezbednosti automobila koji se prodaju na teržištu SAD, dodelio mu je najvišu moguću ocenu za bezbednost, a to je Top Safety Pick Plus. Model Volvo XC90 dobio je odlične ocene u svih pet testiranih kategorija: frontalni sudar sa preklapanjem karoserije, bočni udar, čvrstoća krovne konstrukcije, bezbednost koju pružaju sedišta i nasloni za glavu, kao i u najnovijoj kategoriji frontalnog sudara sa malim preklapanjem karoserije, na kojoj su mnogi modeli svetski poznatih proizvođača automobila osvojili izuzetno loše ocene.
IIHS je saopštio da su se strukturne karakteristike šasije i karoserije ovog modela naročito dobro pokazale na testu sudara sa malim preklapanjem. Prostor oko vozača zadržao je postojeću strukturu, a instrumenti koji su bili prikačeni na test-lutku zabeležili su da postoji nizak rizik od ozbiljnijih povreda vozača automobila. Glava utke ostvarila je dobar kontakt sa prednjim vazdušnim jastukom, a aktivirali su se i bočni vazdušni jastuci.
-
Volvo C40 Recharge u prodaji samo preko interneta
-
Najekstremnije ispitivanje sudara
Da bi spasilačkim službama omogućili da se pripreme na eventualni scenario sudara, kao i simulaciju sila u najekstremnijim nesrećama (koje nadmašuju nesreće koje se mogu simulirati standardnim ispitivanjima sudara), kompanija Volvo Cars nedavno je usvojila ove ekstremne mere. Sada su po prvi put, dizalicom sa visine od 30 metara nekoliko puta spustili više novih automobila Volvo.
-
Pola veka Volvo Cars istražuje nesreće
„Naporan rad i istraživanja ekipe za istraživanje nesreća omogućavaju kompaniji Volvo Cars to da tragična saobraćajna nesreća može da dovede do nečeg dobrog: sve bezbednijih automobila“, izjavio je Malin Ekholm, vođa Centra bezbednosti Volvo Cars. „Ekipa detaljno analizira šta se desilo u svakoj fazi nesreće i daje ključne informacije o tome šta bi moglo da se unapredi kod naših automobila“.
-
Volvo razvija električne motore
Švedski proizvođač premijum automobila uskoro će svoje električne modele da oprema sopstvenim pogonskim motorima. U Volvou veruju da će interni razvoj elektromotora omogućiti da se bolje prilagode električnim i hibridnim automobilima koje proizvode. Konkretno, radi se o modelima stvorenim na platformi SPA 2. Na ovoj platformi Šveđani planiraju da proizvode velike i srednje automobile, uključujući novu generaciju XC90.
-
Smrtonosni vazdušni jastuk u Volvou
Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) izvestila da je došlo do jednog fatalnog incidenta koji je rezultat netačnog postavljanja TRW vazdušnog jastuka u automobilu Volvo. Okolnosti ovog incidenta nisu obelodanjene, u toku je istraga čiji je cilj utvrđivanje svih mogućih uzroka ove tragedije. Problem je obuhvatio 54.124 automobila Volvo S60 i Volvo S80 koji su proizvedeni u periodu od 20. maja 2000. do 13. marta 2003. godine.
.png)
