Jedan od jačih argumenata zagovornika električnih automobila su niži operativni troškovi u odnosu na benzinske ili dizel automobile. Međutim, nije baš sve tako jednostavno. Argument da su servisi jeftiniji svakako stoji, a činilo se da je nesporna i ušteda na osnovu pogonskog goriva - struja naspram naftnih derivata. Međutim, ADAC je dokazao suprotno. Naime, posedovati električni automobil u toj zemlji i nije tako jeftino, barem iz perspektive punjenja i plaćanja odgovarajuće cene električne energije.
Amerikanci ne odustaju od benzinskih motora
28. Dec 2013


Modeli sa benzinskim motorima činiće 78 odsto svih automobila koji će se 2014. godine proizvoditi u SAD, procenjuje U.S. Department of Energy (Ministarstvo energetike SAD). U odnosu na prošlu godinu, broj automobila sa benzinskim motorima će se ove godine smanjiti za 4 odsto dok će svega 5 odsto automobila proizvedenih 2014. u SAD imati neku vrstu klasičnog hibridnog pogona i pored benzinskih motora, za pokretanje će koristiti električnu energiju.
Plug-in hibridni modeli sa hibridnim pogonom kod kojih će baterije moći da se dopunjavaju preko električne mreže, predstavljaće samo 1 odsto ukupne proizvodnje kao i potpuno električni automobili. Uprkos porastu interesovanja za modele sa dizel motorom, dizel automobili će 2014. godine činiti svega 4 odsto od ukupnog broja proizvedenih automobila u SAD. Poređenja radi, prošle godine njihov udeo iznosio je 2 odsto. Mada će auto tržištem i dalje dominirati vozila koja za pogon koriste naftne derivate, procenjuje se da će 42 odsto automobila imati neku vrstu mikrohibridne tehnologije pomoću koje će se deo upotrebljene energije vraćati u pogonski sistem i na taj način štedeti fosilno gorivo.










.png)


