BMW M2 Coupe izuzetnog potencijala

Pre više od 40 godina, jedan kompaktni sportski BMW automobil privlačio je poglede i mamio uzdahe. BMW 2002 turbo bio je savršeno otelotvorenje odlučnosti bavarskog proizvođača autombila da u svojim modelima ostvari izvanrednu dinamiku, izuzetnu okretnost i optimalnu upravljivost. Kako tada, tako i danas istovetno jasno i glasno želi da objavi da ta predanost i dalje postoji u samoj biti BMW-a, BMW M GmbH sada može svetu da predstavi novi BMW M2. Sa svojim šestocilindarskim rednim motorom visokih performansi, okretnosti zadnjeg pogona, lakim M Sport aluminijumskim oslanjanjem kao i smelim, ekstrovertnim stilom, BMW M2 Coupe ima sve elemente za  poslednju reč kad je u pitanju zadovoljstvo u vožnji.

Karakterističan M dizajn
Jedan pogled dovoljan je da se novi BMW M2 Coupe prepozna kao član BMW-ove M familije, čiji stil ujedno jasno ističe njegove dinamične atribute. Pošto je inspirisan modelima BMW-ove bogate istorije automobilskih trka, novi M2 Coupe ne krije svoj izuzetni potencijal za sportske performanse. Spušten prednji deo s velikim usisnicima vazduha, mišićave bočne strane s karakterističnim M škrgama, aluminijumski 19-inčni točkovi prepoznatljivog M dizajna s dvostrukim kracima, kao i nizak, širok zadnji deo sa specifičnim M izduvom s dve cevi, zajedno ostavljaju upečatljiv utisak.

Tradicionalni karakter BMW M automobila takođe se u svom izvornom obliku primećuje i u dizajnu enterijera. Alkantar na oblogama vrata i na centralnoj konzoli zajedno s prozračnim karbonskim vlaknima stvara atmosferu izuzetnog kvaliteta i tvrdoglavih sportskih ambicija koje su dodatno naglašene plavim kontrastnim šavovima i slovom M utisnutom na pojedinim detaljima. Sportska sedišta, M sportski upravljač i M ručica menjača brinu se za to da vozači BMW-a M2 imaju nesmetanu kontrolu nad automobilom u svakom trenutku.

Eksplozivne performanse
Novorazvijeni trolitarski motor sa šest cilindara u redu u novom BMW-u M2 koristi najmoderniju M TwinPower Turbo tehnologiju kako bi razvio snagu od 272 kW/370 KS pri 6.500 obrtaja u minuti (kombinovana potrošnja goriva: 8,5 l/100 km utvrđena je na osnovu EU ciklusa ispitivanja, može da varira zavisno od veličine pneumatika i točkova; emisija CO2 ukupno: 199 g/km). Isto se može reći i za izlaznu snagu. Najveći obrtni moment od 465 Nm može da se poveća do čak 500 Nm u kratkim erupcijama snage pod overboostom. Sve to, zajedno s opcijom prenosa od sedam brzina M Double Clutch Transmission (M DCT) i Launch Control sistemom omogućuje da BMW M2 od 0 do 100 km/h stigne za samo 4,3 sekunde. Najveća brzina je elektronski ograničena na 250 km/h. Uprkos svemu tome, sa svojim M DCT prenosom, potrošnjom od svega 7,9 litara i emisijom od samo 185 g CO2 po kilometru, automobil se trudi da naglasi i svoju izuzetnu efikasnost.

Stručnost motosporta
Svojom lakom aluminijumskom prednjom i zadnjom osovinom preuzetom iz modela M3 i M4, kovanim aluminijumskim 19-inčnim točkovima s različitim veličinama pneumatika, M Servotronic sistemom upravljanja sa dve postavke i odgovarajućim M kompozitnim kočnicama, novi BMW M2 Coupe još jednom je podigao letvicu u segmentu kompaktnih sportskih automobila visokih performansi kad je u pitanju vozna dinamika. Elektronski kontrolisan diferencijal Active M Differential, koji optimizuje trakciju i stabilnost zadržavanja smera kretanja, ovde takođe igra značajnu ulogu. A u igri je još i veće zadovoljstvo u vožnji kad se aktivira način rada M Dynamic Mode (MDM) sistema dinamičke kontrole stabilnosti (DSC). MDM dozvoljava proklizavanje točkova i shodno tome, umereno, kontolisano zanošenje (drift) na stazi.

Inteligentno povezivanje
Novi BMW M2 Coupe dolazi sa širokim spiskom standardne opreme u skladu sa svojim usmerenjem na performanse. Prenos od sedam brzina M Double Clutch Transmission (M DCT) sa sistemom Drivelogic, koji je dodatna oprema, menja brzine izvanredno brzo, ali bez prekida u obezbeđivanju snage. Takođe je dostupan i širok spektar sistema za pomoć u vožnji i mobilnost sistema BMW ConnectedDrive. Usluge ConnectedDrive pružaju osnovu za široko povezivanje vozila, pri čemu ta opcija omogućuje korišćenje inovativnih aplikacija koje se preko BMW ConnectedDrive tehnologije s lakoćom i neprimetno integrisanje u automobil. Na primer, aplikacija GoPro omogućuje vozaču da pomoću kamere na vozačevoj tabli snima brze krugove na trkačkoj stazi koristeći se iDrive kontolerom i kontrolnim ekranom. U isto vreme, vozačev stil vožnje može da se analizirai u aplikaciji M Laptimer, a informacije o brzinama i kočenju mogu jednostavno da se podele preko e-maila ili Facebooka.

Moćno poreklo
Novi BMW M2 Coupe ne samo da je direktni naslednik uspešnog BMW-a serije 1 M Coupe, već je i – u svojoj fundamentalnoj filozofiji– sledbenik izvornog E30 BMW-a M3 i BMW-a 2002 turbo. Ovaj drugi je pre više od 40 godina izazvao senzaciju, otelotvorivši predanost svega što BMW M GmbH i danas predstavlja u izvanrednoj dinamici, nenadmašnoj okretnosti i optimalnoj kontroli automobila.