BMW Serije 8 Gran Coupe

19. Aug 2019

BMW 8 Gran_CoupeBMW 8 Gran CoupeBMW 8 Gran Coupe

 

BMW je proširio opseg modela Serije 8 uvođenjem pravog sportskog modela sa četvoro vrata. U poređenju sa kupeom, ovaj model je duži za 23 cm, širi za 3 cm, a viši za 5,6 cm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 20 cm. Na taj način, povećan je prostor za putnike na zadnjim sedištima, više nego u bilo kom kupeu do sada, te tako ovaj auto ima sedišta za pet putnika.

 

Kokpit je već dobro poznat iz kupea i kabrioleta Serije 8 Coupe, sa digitalnom instrument tablom od 12,3 inča u, kao i centralnim informacionim ekranom od 10,25 inča. Multimedijalni sistem radi sa BMW operativnim sistemom 7.0. Stakleni panorama krov, transparentne površine od 1,5 m2, doprinose veoma laganom i vazdušastom osećaju, a putnici dodatno uživaju u ambijentalnom osvetljenju i Harman-Kardon audio sistemu sa 16 zvučnika. Ovo je prvi BMW model koji ima panorama krov koja pokriva čitavu površinu krova odnosno od vetrobrana do zadnjeg stakla.

 

Praktičnost ove luksuzne kupe-limuzine povećana je mogućnošću deljenja naslona zadnje klupe u odnosu 40:20:40.

Adaptivno M oslanjanje dolazi kao standard, a svi xDrive modeli imaju i integralno aktivno upravljanje u osnovnom paketu. Dalje je moguće unaprediti dinamiku vožnje dodavanjem aktivnih stabilizatora. Širok spektar modova vožnje jasno je definisan – Eco Pro, COMFORT, SPORT i SPORT+.

 

Adaptivna LED svetla i LED zadnja svetla su standard, dok su BMW laserska svetla sa varijabilnom distibucijom i zaštitom od zaslepljivanja dostupni kao opcija.

 

Od početka prodaje može da se dobije M Sport paket skoji spaja besprekoran dizajn i opremu: M branike sa velikim usisinicima vazduha i difuzorom nazad, specifične sportske pragove, kao i M light točkove od 19 inča, M sportske kočnice, multifunkcionalna sedišta, M kožni sportski volan...

 

Visokokvalitetne opcije doprinose i udobnosti putnika i modernom luksuzu: multifunkcionalna sedišta i M Sportska sedišta, BMW Individual Merino koža, aktivna ventilacija sedišta, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound Sistem, Heat Comfort paket.

 

Dostupan je i širok opseg Sistema asistencije u vožnji: Assitencija dugih svetala, Driving Assistant paket koji obuhvata upozorenja na opasnost od sudara i pešake sa funkcijom kočenja, upozorenje o napuštanju saobraćajne trake, kao i upozorenje na opasnost od sudara odpozadi. U standardu je dostupan Parking Assistant koji uključuje asistenta za vožnju unazad, Cruise Control sa funkcijom Stop & Go. Driving Assistant Professional paket uključuje održavanje vožnje u saobraćajnoj traci i praćenje vozila ispred, kao i upozorenje vozilima iz poprečnih ulica napred i nazad. Parking Assistant Plus paket sa Surround View, Top View, Panorama View dostupan je kao opcija.

 

Svetsku premijeru ovaj model je imao na globalnom skupu BMW Group #NEXTGen održanom od 25. do 27. juna 2019. godine u Minhenu, dok je lansiranje modela zakazano za septembar 2019. godine i to uz četiri varijante agregata: BMW M850i xDrive Gran Coupe (kombinovana potrošnja goriva: 10 – 9,9 l/100 km; kombinovana emisija CO2: 229 – 226 g/km) od 390 kW/530 KS u V8 motoru, BMW 840i Gran Coupe (kombinovana potrošnja goriva: 7,5 – 7,4 l/100 km; kombinovana emisija CO2: 170 – 168 g/km) koji ima šestocilindarski 3.0 TwinPower Turbo motor od 340 KS (250 kW) i obrtni moment od 500 Nm, uparen sa osmostepenim automatskim menjačem, a kao opcija može da se naruči i xDrive pogon na sva četiri točka – BMW 840i xDrive koji dostiže brzinu od 100 km/h za 4,9 sekundi i može da dostigne maksimalnih, elektronski ograničenih 250 km/h (kombinovana potrošnja goriva: 7,8 – 7,7 l/100 km; kombinovana emisija CO2: 179 – 176 g/km) sa novim rednim benzinskim agregatom sa šest cilindara koji ostvaruje 250 kW/340 KS. BMW 840d xDrive Gran Coupe pokreće 3.0 agregat sa šest cilindara, koji isporučuje 320 KS (235 kW) i 680 Nm. U standardu su osmostepeni automatski menjač, kao i xDrive pogon na sve točkove. Brzinu od 100 km/h dostiže za 5,1 sekundu, dok je maksimalna brzina kao i kod “benzinca” fabrički ograničena na 250 km/h. (kombinovana potrošnja goriva: 6.3 – 6.2 l/100 km; kombinovana emisija CO2: 166 – 162 g/km) sa rednim dizel agregatom sa šest cilindara koji ostvaruje 235 kW/320 KS. Svi agregati ispunjavaju norme Euro 6d standarda.


Ime i prezime
Komentar