Jedan od jačih argumenata zagovornika električnih automobila su niži operativni troškovi u odnosu na benzinske ili dizel automobile. Međutim, nije baš sve tako jednostavno. Argument da su servisi jeftiniji svakako stoji, a činilo se da je nesporna i ušteda na osnovu pogonskog goriva - struja naspram naftnih derivata. Međutim, ADAC je dokazao suprotno. Naime, posedovati električni automobil u toj zemlji i nije tako jeftino, barem iz perspektive punjenja i plaćanja odgovarajuće cene električne energije.
Električni automobili s najvećom autonomijom
06. Feb 2018
Prvi električni automobili pojavili su se još početkom prošlog veka, ali napredak u njihovom razvoju zasenila je masovna proizvodnja i upotreba automobila koje pokreću motori s unutrašnjim sagorevanjem. U zadnjih nekoliko godina javio se ogroman globalni interes za električne automobile, što zbog sve veće ekološke osvešćenosti društva, što zbog ogromnog napretka u efikasnosti baterija.
Električni automobili u odnosu na klasične imaju mnogo prednosti: nema emisije izduvnih gasova koji izazivaju efekat staklene bašte, manja zavisnost od fosilnih goriva, veća efikasnost motora, manji nivo buke itd. Uprkos tome, za dalji razvoj i globalnu primenu električnih automobila potrebno je da se rešiti još nekoliko značajnih prepreka od koji je najveća ograničen kapacitet baterija. Konstantan napredak u oblasti razvoja baterija i energetske efikasnosti sigurno dovode električne automobile u svakodnevnu primenu, a samo je pitanje vremena kada će električni u potpunosti da postanu konkurentni klasičnim automobilima.
Razvoj ovog automobilskog segmenta očigledno napreduje, međutim, kako je na Salonu automobila u Ženevi marta 2016. godine primetio je Dieter Zetsche, izvršni direktor nemačkog Daimlera, automobili sa električnim pogonom postaće konkurentni vozilima koja koriste naftne derivate tek kada budu u stanju da sa jednim punjenjem baterija pređu bar 500 km. Prema njegovim rečima, drugi preduslov je sniženje cene pogonskih baterija, što će dovesti i do niže maloprodajne cene električnih automobila. Zetsche je naglasio da je navedena kilometraža razuman broj kojem proizvođači treba da teže ako žele da modeli sa električnim pogonom budu opšte prihvaćeni.
Koliko je automobilska industrija blizu da proizvede električne automobile koji će da dostignu autonomiju od 500 km možemo da vidimo iz pregleda modela koji su u ponudi u 2018. godini i imaju najveći radijus kretanja sa jednim punjenjem baterija.
Top 10 električnih automobila sa najvećom autonomijom
1. Tesla Model S: 442 - 542 km (u zavisnosti od paketa baterija)
2. Tesla Model 3: 499 km
3. Tesla Model X: 383 - 475 km (u zavisnosti od paketa baterija)
4. Chevrolet Bolt EV: 383 km
5. Nissan Leaf: 241 km
6. Volkswagen e-Golf: 201 km
7. Hyundai Ioniq Electric: 200 km
8. Ford Focus Electric: 185 km
9. BMW i3: 183 km
10. Kia Soul Electric: 178 km.
-
Vožnja na dizel jeftinija od vožnje na struju
-
Najskuplji automobilski brendovi na svetu
Konsultantska kompanija Interbrand objavila je godišnju rang listu 100 najvrednijih svetskih brendova - Interbrand's 2020 Best Global Brands Report. Na listi najskupljih brendova na svetu našlo se 20 proizvođača automobila. Izveštaj Interbranda za najbolje globalne brendove (BGB) za 2020. godinu Toyotu je svrstao u sam vrh svetskih automobilskih marki na sedmo mesto, a sledi Mercedes-Benz, odmah iza njih je BMW na 11. mestu.
-
Elektro automobili koštaće kao klasični
Do 2024. godine troškovi proizvodnje automobila sa tradicionalnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biće jednaki troškovima električnih automobila. Prema stručnjacima banke UBS, koji su napravili studiju, za tri godine električni automobili koštaće znatno manje. Prema stručnjacima, u ovom trenutku visoki troškovi proizvodnog procesa električnih automobila posledica su visoke cene baterija.
-
Mobilni telefon utiče na reakciju vozača
Ruski stručnjaci su otkrili kako mobilni telefon utiče na reakciju vozača. Tako jednostavan pogled na ekran mobilnog telefona usporava vozačevu brzinu reakcije za tri sekunde. Za to vreme automobil pređe u proseku 49,5 metara. U takvoj situaciji samo 20 odsto vozača uspeva da izbegne nesreću. Prema podacima policijskih službenika, većina saobraćajnih nezgoda na suprotnoj saobraćajnoj traci nije povezana sa namernom vožnjom u njoj.
-
Električnim automobilima domet veći, a cene niže
Električni automobili na baterije ostvaruju stalan napredak u pogledu razdaljine koju mogu da pređu jednim punjenjem baterija, a prosečan domet im je trenutno oko 370 kilometara, kaže analitičar Chris Robinson iz firme Lux, glavni autor izveštaja. Istovremeno, prosečna preporučena maloprodajna cena za električne automobile pala je sa 42.189 američkih dolara u 2016. godini na 33.901 američkih dolara u 2019. godini.
.png)
