19. Jul 2019
Kompanija Goodyear najavljuje povratak u svemir gde će, u američkoj nacionalnoj laboratoriji koja radi na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS), da testira sastavne delove svojih pneumatika. Naučnici će, naime, u ambijentu mikro-gravitacije da proučavaju nastajanje delića silike i tako istražuju uticaj upotrebe jedinstvenih oblika silike na poboljšanje performansi pneumatika.
Predviđeno je da Goodyearova oprema za eksperiment krene prema Međunarodnoj svemirskoj stanici 21. jula i to na svemirskom brodu SpaceX CRS-18. Astronauti će testiranje silike u svemiru izvoditi istovremeno sa Goodyearovim naučnicima u njihovim internim laboratorijama, a rezultati biće poznati po povratku, kada inženjeri uporede rezultate oba testiranja.
Goodyear se vraća u svemir skoro pedeset godina od dana kad je 1969. godine vasionskom brodu Apollo 11 u njegovoj misiji sletanja na Mesec obezbedio veoma važne proizvode. Sarađivao je već u pripremama za lansiranje – Goodyearove kočnice su pomagale da se projektili pravilno nameste na površine za lansiranje, njihov sistem u motorima olakšavao je cirkulaciju gasova, a napravljen je takođe prozorski okvir komandnog modula i ploča na koju su bili montirani instrumenti za sletanje. Kompanija je takođe doprinela i kad se Apollo 11 po povratku na Zemlju spustio u okean, plovne vreće izrađene u Goodyearu držale su kapsulu sa astronautima u vertikalnom položaju, a istovremeno su pneumaticima opremili kolica za prevoz opreme i uzoraka površine Meseca.
Chris Helsel, Goodyearov direktor za tehnologiju, prilikom objave testiranja rekao je da je tadašnje istraživanje svemira podstaklo mnogobrojne inovacije. „Zato je Goodyear vrlo ponosan što smo bili deo te priče koju ćemo sada, testiranjem u ambijentu mikro-gravitacije, samo nastavljati“ dodaje Chris.
Goodyear u sklopu svog fonda rizičnog kapitala Goodyear Ventures sklapa partnerstva i investira u startap kompanije koje posluju u različitim oblastima ključnim za razvoj mobilnosti u budućnosti. Potonje kompanije sa Goodyear-om dele viziju održivih, bezbednih i inovativnih praksi mobilnosti koje ljudima olakšavaju svakodnevni život. Goodyear posebnu pažnju posvećuje i tehnologijama autonomne mobilnosti.
Vodeći nemački auto magazini na svojim uporednim testovima letnjih pneumatika potvrdili su izvrsnost Goodyear pneumatika, pobedivši konkurenciju i osvojivši prvo mesto na čak tri različita testa. Pneumatik Eagle F1 Asymmetric 5 svojim performansama oduševio je stručnjake magazina „Auto Zeitung” i „Gute Fahrt, a Goodyear-ov najnoviji pneumatik za sportske terence EfficientGrip 2 SUV proslavio se na nezavisnom testu prestižnog časopisa „Auto Bild allrad”.
Visok nivo performansi pneumatika ogleda se i u kraćem zaustavnom putu kako na mokroj tako i na suvoj podlozi. Poboljšano raspršivanje vode i kraći zaustavni put na mokroj podlozi, obezbeđeni su povećanim brojem dužih ivica prijanjanja u kombinaciji sa manjom krutošću gumene smese, dok je kraći zaustavni put na suvoj podlozi, rezultat veće kontaktne površine i većih rebara u centralnom delu gaznog sloja.
Simulatori vožnje namenjeni su razvoju, testiranju i ispitivanju modela pneumatika na samom početku razvojnog ciklusa, što omogućava da se i pre izrade prvog prototipa odredi koji pneumatici imaju najbolje karakteristike. Pored usavršavanja brojnih kapaciteta pneumatika, ovaj vid tehnološkog razvoja omogućava i veću usklađenost sa dinamikom razvojnog procesa automobilske industrije i još bolju saradnju sa proizvođačima automobila.
Prisustvo Goodyear Blimpa na evropskom nebu daje dodatni zamah brojnim koracima na putu povratka kompanije Goodyear u svet auto-sporta: od 2021. godine nadalje Goodyear biće ekskluzivni dobavljač pneumatika u klasi LMP2 prvenstva FIA World Endurance Championship (WEC) kao i evropske serije Le Mana. U uzbudljivom svetu turing automobila Goodyear je izabran za ekskluzivnog dobavljača pneumatika kako za svetsko prvenstvo FIA World Touring Car Cup tako i za britansko prvenstvo British Touring Car Championship.
.png)
