17. Mar 2020
Najnovijim pneumatikom za celu godinu, za prvu ugradnju, Goodyear je ostvario novo tehnološko dostignuće. Naime, radi se o prvom pneumatiku te vrste koji istovremeno odlikuju simbol snežne pahuljice na alpskom vrhu (3PMSF) i klasa A za otpor kotrljanja na oznaci EU, što zajedno predstavlja veliko dostignuće.
Simbol snežne pahuljice na alpskom vrhu (3PMSF) govori o vrhunskom prijanjanju pneumatika jer je uspešno ispunio stroge zahteve koje pomenuta oznaka podrazumeva kada su u pitanju performanse na snegu. Klasa A osvojena za otpor kotrljanja na EU oznaci znači da pneumatik, zahvaljujući malom otporu kotrljanja, obezbeđuje najbolju iskorišćenost goriva. EU oznaka za pneumatike otkriva kupcima osnovne informacije o performansama pneumatika, ocenjene u tri kategorije – iskorišćenost goriva, prijanjanje na mokroj podlozi i spoljašnja buka.
Goodyearovi stručnjaci i inženjeri za razvoj pneumatika koristili su najnovija razvojna dostignuća i saznanja u oblasti dezena gazećeg sloja pneumatika za celu godinu, namenjenih za zamenu istrošenih pneumatika i nove sastave gumenih smeša. Na projektu su radile dve Goodyearove tehnološke grupe iz Luksemburga i Nemačke koje su se takođe povezale sa proizvođačima automobila. Oni će serijsku ugradnju početi već ove godine, a pomenutim pneumaticima biće opremljeni modeli Peugeot 2008/3008/5008, DS3 Crossback i DS7 Crossback. Do kraja godine pneumatici kao prva oprema, biće montirani i na automobile nekih drugih proizvođača .
Goodyear u sklopu svog fonda rizičnog kapitala Goodyear Ventures sklapa partnerstva i investira u startap kompanije koje posluju u različitim oblastima ključnim za razvoj mobilnosti u budućnosti. Potonje kompanije sa Goodyear-om dele viziju održivih, bezbednih i inovativnih praksi mobilnosti koje ljudima olakšavaju svakodnevni život. Goodyear posebnu pažnju posvećuje i tehnologijama autonomne mobilnosti.
Vodeći nemački auto magazini na svojim uporednim testovima letnjih pneumatika potvrdili su izvrsnost Goodyear pneumatika, pobedivši konkurenciju i osvojivši prvo mesto na čak tri različita testa. Pneumatik Eagle F1 Asymmetric 5 svojim performansama oduševio je stručnjake magazina „Auto Zeitung” i „Gute Fahrt, a Goodyear-ov najnoviji pneumatik za sportske terence EfficientGrip 2 SUV proslavio se na nezavisnom testu prestižnog časopisa „Auto Bild allrad”.
Visok nivo performansi pneumatika ogleda se i u kraćem zaustavnom putu kako na mokroj tako i na suvoj podlozi. Poboljšano raspršivanje vode i kraći zaustavni put na mokroj podlozi, obezbeđeni su povećanim brojem dužih ivica prijanjanja u kombinaciji sa manjom krutošću gumene smese, dok je kraći zaustavni put na suvoj podlozi, rezultat veće kontaktne površine i većih rebara u centralnom delu gaznog sloja.
Simulatori vožnje namenjeni su razvoju, testiranju i ispitivanju modela pneumatika na samom početku razvojnog ciklusa, što omogućava da se i pre izrade prvog prototipa odredi koji pneumatici imaju najbolje karakteristike. Pored usavršavanja brojnih kapaciteta pneumatika, ovaj vid tehnološkog razvoja omogućava i veću usklađenost sa dinamikom razvojnog procesa automobilske industrije i još bolju saradnju sa proizvođačima automobila.
Prisustvo Goodyear Blimpa na evropskom nebu daje dodatni zamah brojnim koracima na putu povratka kompanije Goodyear u svet auto-sporta: od 2021. godine nadalje Goodyear biće ekskluzivni dobavljač pneumatika u klasi LMP2 prvenstva FIA World Endurance Championship (WEC) kao i evropske serije Le Mana. U uzbudljivom svetu turing automobila Goodyear je izabran za ekskluzivnog dobavljača pneumatika kako za svetsko prvenstvo FIA World Touring Car Cup tako i za britansko prvenstvo British Touring Car Championship.
.png)
