Kia i Canoo razvijaju platformu za električna vozila

Kia Motors će kao deo grupacije Hyundai Motor Group (HMG) zajedno sa preduzećem Canoo razvijati platformu za električna vozila (EV), koja će se zasnivati na Canoo-evom dizajnu skateboarda i biće namenjena novim modelima južno korejskog proizvođača.

U skladu sa dogovorom Canoo će da pruža inženjerske usluge, koje će pomoći u razvoju potpuno prilagodljive platforme, namenjene isključivo EV modelima i to po specifikacijama Kie i Hyundaija. Platforma će grupaciji omogućiti proizvodnju cenovno konkurentnih električnih vozila - u rasponu od malih EV-ova do namenskih vozila (PBV-Purpose Built Vehicles) - za različite potrebe klijenata.

Canoo, preduzeće iz Los Angelesa koje izrađuje EV samo po narudžbi, pruža skateboard platformu na koju se montira većina ključnih komponenata vozila sa naglaskom na funkcionalnoj integraciji. To znači da sve komponente obavljaju što više funkcija. Takvo inženjersko rešenje smanjuje veličinu, težinu i ukupni broj delova skateboarda, što posledično pruža više prostora u kabini i cenovno prihvatljivije električno vozilo. Pored toga je Canoo-ov skateboard je samostalna jedinica upotrebljiva za bilo koji dizajn kabine.

Kia očekuje da će joj Canoo-ova prilagodljiva platforma sa skateboard konstrukcijom omogućiti pojednostavljen i standardizovan razvojni proces električnih vozila koja bi tako postala i cenovno konkurentnija. Takođe može da se očekuje pojednostavljenje proizvodne linije tih vozila, što bi omogućilo brže odazivanje na potrebe tržišta i želje klijenata.

Ovom saradnjom grupacija HMG udvostruči će svoja nedavno data obećanja, jer će za svoj rast u narednih pet godina da investira 87 milijardi dolara. U skladu sa tim će Hyundai do 2025. godine da investira 52 milijarde u tehnologije budućnosti, dok će Kia u istom razdoblju da investira 25 milijardi u elektrifikaciju i tehnologije mobilnosti. Na taj način će do 2025. godine ekološki prihvatljivija vozila predstavljati čak četvrtinu Kijine prodaje.

“Oduševljavaju nas brzina i efikasnost Canoo-ovog razvoja EV konstrukcije, zbog čega su za nas idealan inženjerski partner u periodu kada želimo da postanemo jedna od vodećih kompanija u oblasti industrije mobilnosti,” rekao je Albert Bierman, vođa istraživanja i razvoja u grupaciji. “Sa Canoo-ovim inženjerima ćemo sarađivati u razvoju cenovno pristupačne platforme za autonomna vozila i koja je primerena za masovnu upotrebu.”

Canoo je u septembru 2019. godine, tek 19 meseci nakon osnivanja, predstavio prvo električno vozilo koje je raspoloživo samo po narudžbi. Canoo-ova vlastita skateboard konstrukcija na koju su montirani baterija i električni pogon mu je omogućila modifikaciju dizajna EV-ova na način, koji se razlikuje od tradicionalnog oblika i funkcionalnosti automobila.

Canoo je trenutno u beta fazi testiranja, a nedavno je otvorio listu čekanja za svoje prvo vozilo. To je prekretnica za preduzeće sa više od 300 zaposlenih, koje će prvi model da predstavi 2021. godine - model za svet u kojem su prevozna sredstva sve više električna, autonomna i namenjena zajedničkoj upotrebi.