Predložene izmene zakona o garanciji u Nemačkoj mogle bi da dovegu do skoka cena polovnih automobila u toj zemlji za oko 10 do 20 odsto, ali i kraja prodaje starijih polovnjaka. To bi moglo da utiče i na naše tržište, jer se veliki broj automobila iz Nemačke uvozi u Srbiju. Nemačko Državno udruženje nezavisnih trgovaca motornim vozilima pobunilo se protiv tih izmena i obratilo se nemačkim vlastima zbog posledica koje bi izmene zakona mogle da donesu.
Kina stimuliše kupovinu novih automobila
16. Apr 2020
Kinesko tržište automobila, koje se bori dve godine, nada se da oporavku nakon suočavanja s epidemijom virusa korona, ali zemlja verovatno neće nadoknaditi svoje gubitke u prvom tromesečju, objavila je Kinesko udruženje proizvođača automobila (CAAM).
U normalnoj godini u Kina bi se već prodalo više od šest miliona novih automobila. Ove godine taj broj iznosi samo 3,7 miliona. Prodaja automobila u zemlji pala je 42 odsto u prvom tromesečju 2020. godine u odnosu na prošlu, a tržište je i dalje vrlo slabo, prema objavljenim podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila (CAAM).
CAAM je u objavi naveo da proizvođači automobila nastavljaju proizvodnju i da je povećanje prodaje glavni problem i “hitna potreba”.
U tom kontekstu, lokalne samouprave odlučile su da intervenišu. Tako je desetak gradova ili pokrajina podstaklo svoje stanovnike da kupuju automobile nudeći im posebnu novčanu podršku do 1.300 evra po automobilu. Osim toga, Peking je najavio da će da produži subvencije i poreske olakšice za električne i hibridne automobile još dve godine.
Automobilska industrija vrlo je važna grana kineske ekonomije. Preko 40 miliona ljudi u državi direktno ili indirektno zavisi od nje. Automobilska industrija generiše oko 10 odsto kineske proizvodnje. Uz to, zdravo kinesko tržište automobila važno je i za ostatak sveta. Veliki proizvođači automobila kao što su Volkswagen i General Motors prodaju milione automobila u Kini, a svaka od tih kompanija zavisi od države za oko 40 odsto njene ukupne prodaje.
Treba podsetiti da je prodaja novih automobila u Kini već doživela značajno usporavanje pre krize izazavane epidemijom virusa korona. Prodaja se u 2019. godine smanjila za oko osam odsto, a u 2018. godini za skoro tri odsto. Udruženja proizvođača automobila nije objavilo nove prognoze prodaje za ovu godinu. Pre epidemije procenjivan je pad od dva odsto u 2020. godini. Međutim, prema analizi S&P Ratings, iz sadašnje perspektive ovaj broj mogao bi da dostigne čak 10 odsto.
-
Rast cena polovnih automobila u Nemačkoj
-
Kineski EV osvajaju francusko tržište
Kineski električni automobili ambiciozno nastupaju na evropsko tržište, a posebno u Francusku. Tako na primer, marka MG, koja gotovo da i nema veze sa svojim dalekim engleskim poreklom, sada je 100 odsto kineska, prošle godine u Francuskoj je predstavila gradski SUV MG ZS po objavljenim cenama od 29.990 evra za verziju Comfort i 31.990 evra za luksuznu verziju.
-
Manje registracija novih automobila u Srbiji
Prošle godine u Srbiji prvi put registrovano 20.889 novih putničkih automobila.Ako nam je za utehu, onda je srpsko tržište automobila u prošloj, prvoj godini pandemije virusa korona, bilo vitalnije od mnogih u Evropskoj uniji, ali i u bližem okruženju. Ilustracije radi, po podacima ACEA - Evropske asocijacije automobilskih proizvođačaveći pad u novim registracijama „uknjižile“ su ekonomski neuporedivo snažnije države – Portugalija (-35%), Španija (-32,3 %), Italija (-27,9 %)…
-
Oštar pad prodaje automobila u Europskoj uniji
U oktobru su samo Irska (+ 5,4 odsto) i Rumunija (+ 17,6 odsto) zabeležile rast prodaje novih automobila u EU. Među većim tržištima prodaja je pala za 21 odsto u Španiji, 9,5 odsto u Francuskoj i 3,6 odsto u Nemačkoj. Uticaj je bio manji u Italiji, gde je prodato samo 0,2 odsto manje novih automobila - pokazuju podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
-
Porasla prodaja automobila u Evropi
Prema podacima Evropske asocijacije proizvošača automobila (ACEA), u Evropi je u septembru 2020. godine prodato 1,3 miliona novih automobila, što je 1,1 odsto više u odnosu na isti mesec prošle godine. Ovo je prvi uspeh za evropsko tržište automobila od početka pandemije virusa korona. Generalno, od januara do septembra 2020. godine prodaja novih automobila u Evropi smanjila se za 29 odsto u odnosu na isti period 2019. godine.
.png)
