Lexus je zabeležio značajan uspeh prodajom svog milionitog modela u Evropi, pošto je postigao ukupni sedmocifreni prodajni rezultat u septembru ove godine. Ovaj uspeh vremenski se podudara sa tridesetogodišnjicom od početka prodaje Lexusa u Evropi. Aktuelni uspeh zasnovan je na samopunjivom hibridno-električnom pogonu, jedinstvenom dizajnu, posvećenosti kupcu i održavanju vozila, koji služe kao primer u auto-industriju.
Lexus RC
09. Nov 2013

Lexus, brend luksuznih automobila kompanije Toyota, prezentovao je fotografije i tehničke detalje novog modela Lexus RC uoči njegove svetske premijere koja će se održati krajem novembra meseca na Sajmu automobila u Tokiju.
Na novom modelu usvojeni su dizajnersko-stilski detalji koje Lexus već nekoliko godina prezentuje kroz svoje koncept modele kao što su Lexus LF-LC i LF-CC. To može da se vidi na prednjem delu ovog automobila, ali i na njegovoj silueti. Na ovom automobilu učinjeni su nezaobilazni komprimisi, pre svega u dizajnu prednjih farova koji su konvencionalniji i verovatno predstavljaju jefitnije rešenje u odnosu na znatno uspeliji dizajn prednjih farova koji je viđen na konceptu Lexus LF-CC. Isto se može reći za prednju masku i rešetku hladnjaka, koji su izgledali mnogo skladnije na pomenutom konceptu. Pojednostavljena su i stop svetla, ali je silueta automobila ostala skoro ista. Model Lexus RC opremljen je velikim 18-inčnim aluminijumskim točkovima koji pojačavaju utisak snažnog sportskog automobila, a kao opcija dostupni su još već točkovi od 19-inča.
Unutrašnjost automobila je prefinjena i luksuzna. Na vrhu centralne konzole nalazi se 7-inčni ekran multimedijalnog i navigacionog sistema, čijim sadržajima može da se pristupi preko Remote Touch interfejsa koji se nalazi pored ručice menjača i koji predstavlja novinu u modelima kompanije Lexus. U Tokiju će da budu izložene dve verzije ovog modela, Lexus RC 350 i RC 300h Hybrid. Prvu verziju pokreće 3.5 litaraki V6 benzinski motor, dok će hibridni model pored benzinskog agregata od 2.5 litara imati ugrađen i elektromotor. Obe verzije dugačke su 4.693 mm, široke 1.838 mm, a visoke 1.394 mm. Međuosovinsko rastojanje kod obe verzije iznosi 2.730 mm.
U ponudi se očekuje i najjači model pod imenom Lexus RC F, čiji prototip je primećen tokom testiranja na stazi Nurburgring u Nemačkoj, a koji će ispod haube imati 5.0 litarski V8 benzinski motor snage 461 KS i maksimalni obrtni moment od 543 Nm. Ovaj automobil mogao bi da bude predstavljen u januaru sledeće godine na Salonu automobila u Detroitu. Novi tehnički detalji i osatle informacije o novom modelu Lexus RC, biće poznati posle njegove zvanične premijere u Tokiju.











.png)


