Jedan od jačih argumenata zagovornika električnih automobila su niži operativni troškovi u odnosu na benzinske ili dizel automobile. Međutim, nije baš sve tako jednostavno. Argument da su servisi jeftiniji svakako stoji, a činilo se da je nesporna i ušteda na osnovu pogonskog goriva - struja naspram naftnih derivata. Međutim, ADAC je dokazao suprotno. Naime, posedovati električni automobil u toj zemlji i nije tako jeftino, barem iz perspektive punjenja i plaćanja odgovarajuće cene električne energije.
Najveći proizvođač automobila na svetu je Kina
24. Nov 2014
Premda slovi za najveće automobilsko tržište na svetu, Kina je postala i najveći proizvođač automobila na svetu, čime je Evropa sada na drugom mestu. Kineska proizvodnja putničkih automobila nadmašila je sve ostale, a prošle godine proizvedeno je gotovo 18 miliona automobila, dok je u Evropi proizvedeno 14,6 miliona automobila.
Prema podacima Evropske automobilističke asocijacije proizvođača, proizvodnja automobila u na Starom kontinentu je ostala ista kao 2012. i 2013. godine. Kina je prestigla Evropsku uniju 2012. godine i svoj razvoj nastavila tokom prošle godine.
Grupa zemalja koju čine Brazil, Rusija, Indija i Kina, tzv. BRIC grupa, sada proizvodi 39,6 odsto novih automobilana svetu. Prema drćavama to izgleda ovako: Kina proizvodi 27,6 odsto, Indija 4,8 odsto, Brazil 4,2 odsto i Rusija 2,9 odsto automobila.
Kineska industrija automobila je 2002. godine proizvela milion automobila, a 2006. godine se izjednačila sa SAD proizvodnjom većom od četiri miliona automobila.
Gotovo svi ostali proizvođači su zabežili pad u proizvodnji početkom 2008. godine, a kineska industrija je dramatično napredovala i proizvodnju povećala sa sedam miliona automobila 2008. godine na 14 miliona krajem 2010. godine.
Podaci iz 2012. godine pokazuju da je 2,2 miliona ljudi u Evropi imalo direktne veze s proizvodnjom svih tipova motornih vozila, a 12,7 posto ih je zaposleno u cijelom lancu snabdevanja automobilma. Ovi brojevi govore da ovaj procenat obuhvata 5,8 odsto svih ljudi zaposlenih u EU.
SEEbiz
-
Vožnja na dizel jeftinija od vožnje na struju
-
Najskuplji automobilski brendovi na svetu
Konsultantska kompanija Interbrand objavila je godišnju rang listu 100 najvrednijih svetskih brendova - Interbrand's 2020 Best Global Brands Report. Na listi najskupljih brendova na svetu našlo se 20 proizvođača automobila. Izveštaj Interbranda za najbolje globalne brendove (BGB) za 2020. godinu Toyotu je svrstao u sam vrh svetskih automobilskih marki na sedmo mesto, a sledi Mercedes-Benz, odmah iza njih je BMW na 11. mestu.
-
Elektro automobili koštaće kao klasični
Do 2024. godine troškovi proizvodnje automobila sa tradicionalnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biće jednaki troškovima električnih automobila. Prema stručnjacima banke UBS, koji su napravili studiju, za tri godine električni automobili koštaće znatno manje. Prema stručnjacima, u ovom trenutku visoki troškovi proizvodnog procesa električnih automobila posledica su visoke cene baterija.
-
Mobilni telefon utiče na reakciju vozača
Ruski stručnjaci su otkrili kako mobilni telefon utiče na reakciju vozača. Tako jednostavan pogled na ekran mobilnog telefona usporava vozačevu brzinu reakcije za tri sekunde. Za to vreme automobil pređe u proseku 49,5 metara. U takvoj situaciji samo 20 odsto vozača uspeva da izbegne nesreću. Prema podacima policijskih službenika, većina saobraćajnih nezgoda na suprotnoj saobraćajnoj traci nije povezana sa namernom vožnjom u njoj.
-
Električnim automobilima domet veći, a cene niže
Električni automobili na baterije ostvaruju stalan napredak u pogledu razdaljine koju mogu da pređu jednim punjenjem baterija, a prosečan domet im je trenutno oko 370 kilometara, kaže analitičar Chris Robinson iz firme Lux, glavni autor izveštaja. Istovremeno, prosečna preporučena maloprodajna cena za električne automobile pala je sa 42.189 američkih dolara u 2016. godini na 33.901 američkih dolara u 2019. godini.
.png)
