Trenutna četvrta generacija BMW X5 krenula je u prodaju pre oko dve godine. Izgleda da je prošlo premalo vremena za njegovo osvežavanje. Razlog zašto je bavarski proizvođač doneo ovu odluku najverovatnije je slaba prodaja četvrte generacije X5. I dalje će glavni konkurent da mu bude Mercedes-Benz GLE.
Nova limuzina i karavan BMW serije 3
13. May 2015
BMW serije 3 postavio je temelje za segment savremenih sportskih limuzina i cenjen je kao legendarni automobil u svojoj klasi već više od 40 godina. Tokom dosadašnjih šest generacija modela, BMW serije 3 postavio je standard za efikasnost i dizajn, stvarajući emocionalno bogatu relaciju između sportskog iskustva vožnje i svakodnevne praktičnosti. Približno jedan od svaka četiri prodata BMW modela upravo je BMW serije 3 Sedan ili BMW serije 3 Touring, što ovaj model čini najuspešnijim automobilom u ponudi bavarskog proizvođača. Dizajn oštrijih linija, dodatno unapređena tehnologija i najsavremeniji motori čine novi BMW serije 3 Sedan i novi BMW serije 3 Touring još atraktivnijima nego pre. Uz novi BMW serije 3 od predstavljanja biće dostupna široka ponuda motora. U ponudi su četiri benzinska motora i sedam dizel motora, koji razvijaju snagu od 85 kW/116 KS do 240 kW/326 KS (kombinovana potrošnja goriva: 7,9 – 3,8 l/100 km; prosečna emisija CO2 185 – 99 g/km). Mogu da budu upareni s ručnim menjačem sa šest brzina ili osmostepenim Steptronic automatskim menjačem (standardnim za BMW 330d, BMW 335d i BMW 340i Touring). Novi BMW serije 3 ima klasičan zadnji pogon ili BMW xDrive inteligentni pogon na sve točkove, zavisno od modela.
Dizajn novog BMW-a serije 3 ističe se s još većom preciznošću i raznim poboljšanjima detalja. Napred, novi branik s dorađenim otvorima za vazduh naglašava utisak širine, dok je senzor za Aktivni tempomat (ACC) skladno uklopljen u središnji otvor za vazduh. Oblik zadnjeg branika, uz detalj specifičan za odabranu liniju opreme i standardna LED zadnja svetla takođe naglašavaju širinu automobila i njegov sportski karakter. Inovativni svetlosni sklopovi, osveženog izgleda prednjih svetala i izvanrednim LED dnevnim svetlima ističu sportski i snažan izgled automobila. Sada su kao opcija ponuđena i prednja svetla u potpunoj LED tehnologiji. Unutrašnjost ostavlja još prefinjeniji utisak zahvaljujući novim materijalima i dodatnim hromiranim detaljima na komandama, otvorima za vazduh i središnjoj tabli. Novo-oblikovana središnja konzola s kliznim poklopcem za držače za čaše omogućuje bolju iskoristivost pregrada ispred ručice menjača i dobru ergonomiju BMW-a serije 3 podiže na viši nivo. Široka paleta ponuđene opreme za individualizaciju modela izborom raznih uzoraka tkanina i ukrasnih detalja, kao i novi naplatci, boje karoserije i dodatna oprema obogaćuju izbor opreme za novi BMW serije 3.
Svi benzinski motori s tri, četiri i šest cilindara u BMW-u serije 3 i četvorocilindarski dizeli motori u modelima 316d, 318d i 320d sada se zasnivaju na novorazvijenoj platformi modularnih BMW EfficientDynamics motora. Detalji kao što je dorađeni turbopunjač omogućuju novim četvorocilindarskim dizel motorima još oštriju reakciju na gas, dok je trocilindarski benzinski motor novost u BMW-u serije 3 i čitavom segmentu. Novost u BMW-u serije 3 je i četvorocilindarski benzinski motor u modelima 320i Sedan i 320i Touring (kombinovana potrošnja goriva: 5,9 – 5,3/6,3 – 5,5 l/100 km); prosečna emisija CO2: 138 – 124/147 – 129 g/km). Svetsku premijeru ima i novorazvijeni četvorocilindarski motor koji će se ugrađivati u BMW 330i Sedan/BMW 330i Touring (kombinovana potrošnja goriva: 6,5 – 5,5/6,7 – 5,8 l/100 km; prosečna emisija CO2: 151 – 129/157 – 135 g/km) kao i šesterocilindrični benzinski motor u BMW-u 340i Sedan/BMW-u 340i Touring (kombinovana potrošnja goriva: 7,7 – 6,5/7,0 – 6,8 l/100 km; prosečna emisija CO2: 179 – 152/164 – 158 g/km). Uprkos povećanoj snazi, dodatna poboljšanja načinjena su i u efikasnosti motora; potrošnja goriva i emisija CO2 smanjeni su za 11 odsto. Novi 320d EfficientDynamics Edition Sedan (kombinovana potrošnja goriva: 4,3 – 3,8 l/100 km; prosečna emisija CO2: 113 – 99 g/km) razvija 120 kW/163 KS, ali ispušta samo 99 g/km CO2 uz standardne točkove i Steptronic automatski menjač s osam stepena prenosa. Novi menjači takođe doprinose povećanoj efikasnosti svih verzija modela BMW-u serije 3.
Na automobilima s ručnim menjačem sa šest brzina, pri promenama u niži stepen prenosa automatski se dodavanjem gasa usklađuje broj obrtaja. Steptronic osmostepeni menjač omogućuje nekoliko uzastopnih promena u niži stepen prenosa. Dodatno unapređeni amortizeri, čvršće oslanjanje i još preciznije upravljanje novog BMW-a serije 3 omogućuju jasno povećanje njegovog dinamičkog potencijala, koji je dobro usklađen sa izuzetnom udobnošću prethodnika.












.png)


