Predložene izmene zakona o garanciji u Nemačkoj mogle bi da dovegu do skoka cena polovnih automobila u toj zemlji za oko 10 do 20 odsto, ali i kraja prodaje starijih polovnjaka. To bi moglo da utiče i na naše tržište, jer se veliki broj automobila iz Nemačke uvozi u Srbiju. Nemačko Državno udruženje nezavisnih trgovaca motornim vozilima pobunilo se protiv tih izmena i obratilo se nemačkim vlastima zbog posledica koje bi izmene zakona mogle da donesu.
Pad prodaje luksuznih automobila u Kini
18. Nov 2014
Kompanija „Dajmler" predstaviće novu luksuznu limuzinu „mercedes majbah" na Sajmu automobila u Guangdžou, dok stručnjaci upozoravaju da je decenija mahnite kupovine automobila u Kini završena.
Smanjenje rasta kupovine luksuznih automobila na najvećem svetskom tržištu otpočelo je pre dve godine kada je predsednik Kine Sji Đinping proglasio kampanju protiv ekstravagancije. Procenjuje se da će rast prodaje automobila visoke klase do 2018. godine iznositi samo pet odsto, što je znatan pad u odnosu na rast od 30 odsto tokom protekle dekade.
„Želimo da stvorimo stabilan rast. Nije to samo igra brojki", rekao je Ralf Spet, generalni direktor kompanije „Jaguar Lend Rover" nakon otvaranja prve fabrike tog brenda izvan Velike Britanije u kineskom gradu Čangša.
Premeštanje fabrika u Kinu može pomoći proizvođačima da se bore sa promenama na tržištu. A time mogu izbeći uvozne carine i učiniti svoje automobile pristupačnijim. Prošlog meseca „Ford Motors" je na kineskom tržištu predstavio najnoviji model luksuznog „linkolna", dok će „Folksvagen" svoj novi automobil visoke klase kineskom tržištu da predstavi sledeće godine.
Neki od proizvođača su se dosetili još jednog načina za očuvanje zarade. Tako se na kineskom tržištu redom pojavljuju manje verzije najluksuznijih vozila „rols-rojsa", „bentlija", a uskoro se očekuje i manja verzija „maseratija".
CRI









.png)


