"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Počela prodaja E-klase kabriolet i GLC 63 AMG
23. Jun 2017
Mercedes-Benz kompletirao je familiju E-klase novim kabrioletom. Ovaj otvoreni četvorosed s klasičnim mekanim krovom od tkanine kombinuje senzualan dizajn s visokim komforom na dugim relacijama za četiri putnika i najnoviju tehnologiju. Novi kabriolet može sada i da se naruči. Mercedes-AMG istovremeno proširuje svoj portfelj i uključuje četiri nova modela Mercedes-AMG GLC 63. Ovi SUV modeli srednje veličine kombinuju marku AMG s vrhunskim prednostima Mercedes-Benz SUV-a.
Pri lansiranju na tržište ponuđen je izbor snažnih i efikasnih benzinskih i dizel motora, uključujući verzije s 4Matic permanentnim pogonom na sve točkove po prvi put.
E-klasa kabriolet znatno je veća od prethodnika. Vozač i putnici sada mogu da uživaju u udobnosti čak i na dugim putovanjima zahvaljujući visoko kvalitetnim sedištima.
Novi Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+ SUV i Coupe jedini su automobili ponuđeni u ovom segmentu koji će da budu opremljeni osmocilindarskim biturbo motorom i čime nude beskompromisne vozne karakteristike. Istovremeno postavljaju nove standarde sa prilagodljivim vazdušnim oslanjanjem, AMG sistemom pogona na sve točkove 4Matic+ s potpuno promenljivom raspodelom obrtnog momenta, zaključavanjem diferencijala i kočnim sistemom visokih performansi. Takođe, koristi se devetostepeni automatski menjač AMG Speedshift MCT.
Kao vizuelni pokazatelj njihovih veza s Mercedes-AMG sportskim automobilima, novi modeli koriste sportske AMG Panamericana rešetke, svojevremeno rezervisane za familiju AMG GT.
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
