"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Rekordna prodaja Audija i Mercedes-Benza
14. Jan 2016
Vodeći nemački proizvođači automobila Audi i Mercedes-Benz u 2015. godini registrovali su rekordnu prodaju.
Mercedes-Benz, glavni brend nemačke automobilske kompanije Dajmler, prodao je prošle godine 1,87 miliona vozila širom sveta, što je za 13,4 odsto više u odnosu na 2014. godinu, prenosi agencija Frans pres.
Istovremeno, rivalski Audi, luksuzni brend poljuljanog automobilskog giganta Volkswagena, prodao je 1,80 miliona automobila, što je za 3,6 odsto više u odnosu na 2014. godinu.
"Prošle godine, prodali smo najveći broj automobila ikada. Bili smo u mogućnosti da povećamo prodaju u sva tri ključna regiona: Evropi, regionu NAFTA (Severnoamerička zona slobodne trgovine) i Azijsko-pacifičkom regionu", izjavio je generalni direktor Dajmlera, Diter Zeče.
On je dodao i da je kompanija prodala 373.459 vozila u Kini, koja je tako postala Dajmlerovo najveće individualno tržište u svetu u 2015. godini.
Samo u prošloj godini, Mercedes-Benz je lansirao preko 15 novih ili modernizovanih modela u Kini, gde je takođe povećao dilersku mrežu na oko 500 dilerskih salona.
U Audiju, zahvaćenom skandalom koji je pogodio njegovu matičnu kompaniju Volkswagen zbog manipulacija sa vrednostima izduvnih gasova, prošlogodišnji rast prodaje je bio nešto skromniji.
Naime, prodaja Audija u Kini je u 2015. godini pala za 1,4 odsto na 570.889, ali je i taj nivo, prema rečima generalnog direktora Ruperta Štadlera, bio izuzetno visok.
Tanjug
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
