Renault-Nissan priprema vozila za autonomnu vožnju

Alijansa Renault-Nissan će u sledeće četiri godine predstaviti više od 10 vozila opremljenih tehnologijom za autonomnu vožnju.

Globalna automobilska grupacija potvrdila je da će do 2020. godine Sjedinjenim Američkim Državama, Evropi, Japanu i Kini predstaviti paletu vozila spremnih za autonomnu vožnju. Tehnologija će biti ugrađena u serijska vozila dostupna širokom krugu kupaca po pristupačnim cenama.

Alijansa Renault-Nissan uz to predstaviće i niz novih aplikacija za povezivanje koje će vozačima omogućiti da ostanu u toku sa poslom, zabavnim sadržajem i društvenim mrežama.

„Alijansa Renault-Nissan potpuno je predana ciljevima vožnje bez emisija i bez nesreća sa smrtnim posledicama’”, izjavio je predsednik i glavni direktor Alijanse Renault-Nissan Carlos Ghosn u Istraživačkom centru Renault-Nissan u Silicijskoj dolini. „Zato na tri kontinenta razvijamo tehnologiju za autonomnu vožnju i povezivanje za serijske automobile dostupne širokom krugu kupaca.”

Bez emisija i nesreća sa smrtnim posledicama

Alijansa Renault-Nissan već sada je vodeća grupacija u pogledu vozila bez emisija. Alijansa je od prodaje prvog Nissana Leaf na području San Francisca u decembru 2010. prodala više od 300.000 automobila na električni pogon.

Sva vozila Alijanse Renault-Nissan znatno su napredovala u područjima sigurnosti i ekonomičnosti. U Japanu je u poslednjih 20 godina zabeležen pad broja nesreća sa smrtnim posledicama ili teškim povredama u Nissanovim vozilima od čak 61 posto, dok su nesreće sa smrtnim posledicama ili teškim povredama u Renaultovim vozilima u Francuskoj u poslednjih 15 godina zabeležile pad od 80 posto.

Očekuje se kako će autonomna vožnja dodatno smanjiti greške vozača koje su odgovorne za 90 posto svih nesreća sa smrtnim posledicama.

Ove godine će biti predstavljena vozila opremljena sistemom Single-Lane Control, koji će automobilima omogućiti autonomnu vožnju na autoputevima, ali i u vožnji „kreni-stani” u gustom saobraćaju. Renault-Nissan 2018. predstaviće vozila opremljena sistemom Multiple-Lane Control koji će prepoznavati opasnosti i sam menjati trake u vožnji autoputem. A 2020. predstaviće se i sistem Intersection Autonomy koji sam može da upravlja automobilom na gradskim raskrsnicama i u gustom gradskom saobraćaju bez uplitanja vozača.

Kasnije ove godine Alijansa će predstaviti novu automobilsku aplikaciju za mobilne uređaje koja omogućava daljinsku interakciju s automobilom. Sledeće godine predstaviće prvi Alijansin multimedijalni sistem, opremljen novim multimedijalnim i navigacionim funkcijama, s poboljšanim povezivanjem s pametnim telefonima i bežičnim ažuriranjem mapa. Alijansina platforma za povezivanje i Internet stvari 2018. podržavaće i novu funkciju Virtualnog ličnog pomoćnika za privatne i poslovne korisnike.

Sva Alijansina tehnologija za autonomnu vožnju biće dostupna prema željama vozača.

Spajanjem do napretka

Alijansa Renault-Nissan 2014. godine spojila je inženjerske direkcije oba proizvođača. Renaultovi i Nissanovi inženjeri rade kao jedan tim kako bi se sprečila ponavljanja u razvoju nadolazećih tehnologija. Tehnologija koju na taj način zajednički razviju Renaultovi i Nissanovi inženjeri dostupna je proizvođačima i Renault i Nissana i svim markama koje su deo Alijanse na tržištima na kojima kupci to traže.

Drugim rečima, inženjeri su razvili „tehnološki alat” koji uključuje hardver i softverske aplikacije. Proizvodne ekipe Renaulta, Nissana, Infinitija i ostalih marki koje su deo Alijanse mogu te aplikacije učiniti dostupnim u svojim modelima. Zajedničkim radom na naprednim istraživanjima i razvoju Renault i Nissan mogu sarađivati efikasnije i uz manje troškove, što im omogućava da kupcima ponude vozila više vrednosti.

Alijansa Renault-Nissan raspolaže proračunom od 5 miliona dolara za istraživanje i razvoj. Četvrta najveća automobilska grupa na svetu, koja prodaje svaki deseti automobil na svetskom tržištu, raspolaže istraživačkim centrima u Atsugiju u Japanu, Guyancourtu u Francuskoj kao i u američkim gradovima Farmington Hills u saveznoj državi Michigan i Sunnyvale u Kaliforniji. Renault-Nissan ima i velike inženjerske centre u, Indiji, Brazilu, Rumuniji, Turskoj i Kini.

Alijansa je danas najavila i imenovanje novog tehnološkog direktora, Ogija Redzica koji će biti odgovoran za razvoj sistema za povezivanje na globalnom nivou. Tu dužnost će obavljati kao viši potpredsednik Alijanse u delu za povezivanje vozila i mobilnih usluga.

Redzic se pridružuje Alijansi Renault-Nissan nakon što je radio u društvima kao što su Nokia, NAVTEQ, Motorola i startup za bežičnu komunikaciju cyberPIXIE. Poslednju funkciju je obavljao kao viši potpredsednik u društvu Nokia HERE gde je vodio direkciju za automobilsku industriju. Redzic, čije imenovanje na snagu stupa odmah, radiće u Parizu odakle će nadzirati timove u Francuskoj i Japanu.

Video novost i b-roll biće dostupni na ovoj adresi: http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/?p=5740

O ALIJANSI RENAULT-NISSAN

Alijansa Renault-Nissan strateško je partnerstvo između kompanije Renault sa sedištem u Parizu i japanskog Nissana sa sedištem u Yokohami koji zajedno prodaju deset posto automobila na svetu. Kompanija, strateški partneri od 1999., 2014. su u gotovo 200 zemalja prodale 8,5 miliona automobila. Alijansa strateški sarađuje sa brojnim proizvođačima vozila koji uključuju nemački Daimler, japanski Mitsubishi, kineski Dongfeng i indijski Ashok Leyland. Alijansa ima i većinski udeo u zajedničkom poduhvatu kojim upravlja ruskim AVTOVAZ-om, vlasnikom marke Lada.