SEAT je predstavio SEAT MO, svoj novi brend za urbanu mobilnost, na zvaničnoj inauguraciji CASA SEAT, koji bi trebalo da bude pokretač strategije urbane mobilnosti koja je fokusirana na proizvode i usluge mikromobilnosti. Novi proizvodi za mikromobilnost na globalnom nivou su SEAT MO eKick Scooter 65 i SEAT MO eScooter 125, prvi 100% električni SEAT motocikl u 70-godišnjoj istoriji postojanja španske marke.
Seat Tarraco debituje u Ženevi
20. Feb 2018
Novi, treći SUV španskog proizvođača koji je ime dobio na javnom konkursu po gradu Tarragoni, odnosnu njegovu starom nazivu Taragona, koji se nalazi na obali sredozemnog mora u Kataloniji, južno od Barselone imaće svoju premijeru na predstojećem Salonu automobila u Ženevi.
Tarraco je veći od modela Ateca i Arona, druga dva SUV-a u gami Seat. Deliće platformu sa Škodom Kodiaq i Atecom, a na tržištu glavni konkurenti biće mu Nissan X-Trail, Peugeot 5008 i Hyundai Santa Fe. Početni modeli imaće pogon na prednje točkove i šestostepni manuelni menjač, dok će kod snažnijih verzija i bogatijih paketa opreme u ponudi da bude i pogon na sve točkove, kao i DSG automatski prenos s dvostrukom spojnicom.
Uz ovaj automobil biće ponuđena slična paleta motora kojima se opremaju modeli iz Volkwagen grupe. U početku to će biti 1,4-litarski TSI benzinski turbo motor kao osnova pogonska jedinica dok će kupci moći da naruče i snažniju benzinsku varijantu 2.0 TSI. Za one koji preferiraju dizel motore u ponudi će da budu 2.0 TDI opcije. Očekuje se i u plug-in hibridnoj verziji, a možda čak i električni Tarraco.
Proizvodnja novog SUV-a trebalo bi da počne krajem 2018. godine u fabrici Volkswagen u Volfsburgu, a prvi primerci biće isporučeni početkom 2019. godine. Početna cena bi trebalo da bude oko 30.000 evra.
-
SEAT MO novi brend za urbanu mobilnost
-
Seat predstavio osveženu Atecu
Rezultat su relativno uzdržane kozmetičke korekcije spoljašnjosti, koje stvarno uključuju samo “peglanje starosnih bora”. Promene su uočljive na prednjim i zadnjim branicima, poklopcu motora, prednjim svetlosnim grupama i kombinovanim zadnjim svetlima. U slučaju bogatijih paketa opreme, dodati su dinamički trepereći pokazivači pravaca. Izmene na zadnjoj strani zaokružene su različito oblikovanim otvorima za izduvne gasove i modifikovanim natpisom Ateca.
-
Seat osvežio Atecu
Ažuriranja uključuju novi branik, spojler i donji deo automobila, kao i preoblikovana vrata prtljažnika. Osveženi model dobiće par novih LED zadnjih svetala sa kliznim indikatorima, koji imaju sličan dizajn kao Tarraco. Napred je veća rešetka hladnjaka, par redizajniranih svetala za maglu i otvori za vazduh i izmenjen prednji branik. Seat je takođe dodao iste nabore na poklopcu motora kakvi se nalaze na novom Leonu hatchback i većem SUV-u Tarraco.
-
SEAT smanjio uticaj na životnu sredinu
"Marka SEAT ima vrlo jasne ciljeve kada je reč o zaštiti životne sredine. Zato već dugi niz godina radimo na tome da smanjimo uticaj naše kompanije na životnu sredinu. U 2010. godini uspeli smo da smanjimo svoj uticaj na životnu sredinu za 43 odsto i smanjimo emisiju ugljen-dioksida iz proizvodnje za 65 odsto. Naš cilj je da postignemo još bolje rezultate iz dana u dan i na taj način doprinesemo zaštiti naše planete." - Christian Vollmer, potpredsednik marke SEAT.
-
Casa Seat u centru Barselone
Kako bi promovisao umrežavanje i razmenu ideja, Casa Seat ponudiće program aktivnosti koji između ostalih tema uključuje razgovore, radionice i različite kulturne interakcije oko mobilnosti, održivosti, tehnologije i poslovanja. „Mobilnost budućnosti biće usko povezana sa urbanom kulturom. Zbog toga smo zamislili Casa Seat kao idealno mesto za susrete dva sveta “, podvukla je Gabriele Palma, direktorka Casa Seat.
.png)
