"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Skulptura Vision Mercedes Simplex
04. Oct 2019
Mercedes-Benz Design na Design Essentials 2019, predstavio je skulpturu koja otelotvoruje baštinu i budućnost luksuznog brenda Mercedes-Benz - Vision Mercedes Simplex. Ona simbolizuje prelaz u novo doba dizajna i tehnologije.
U proleće 1901. godine istorija mobilnosti radikalno se promenila. Na trkačkoj nedelji u Nici na startnoj liniji pojavio se automobil nalik nečemu s druge planete. Bio je to automobil visokih performansi koji je Daimler-Motoren-Gesellschaft razvio na predlog vizionara Emila Jellineka.
Mercedes 35 PS, nazvan po Jellinekovoj ćerki Mercedes, pojavio se s potpuno novom arhitekturom automobila i dominirao u tamičarskim trkama, koje su se odvijale na čuvenoj stazi od Nice do La Turbieja. Upravo na mestu gde je sada Mercedes-Benz International Design Center Europe u blizini Nice. Dizajn je prepoznat kao prvi moderni automobil. Pre skoro 120 godina, ovaj koncept bio je pionir uspeha i uzor za sve automobile koji su trebali da se pojave, bez obzira na marku. Izgled automobila predstavljen prvi put pre više od jednog veka i danas ostaje tehnička osnova svih automobila.
Skulptura Vision Mercedes Simplex podseća na ovaj istorijski događaj i nosi pionirski duh i stilske karakteristike tih dana, ali danas u XXI vek. Njegova poruka je da su strast prema luksuzu i inovacijama deo DNK marke Mercedes-Benz.
Hladnjak spaja dominantni okvir u ružičastom zlatu, a podseća na bronzanu rešetku radijatora iz istorijskog primerka. Ima otvor u obliku velikog crnog panela gde se nalazi digitalni natpis Mercedes, kao i animacije koje pružaju informacije o stanju automobila. I ovaj detalj je simbol transformacije luksuzne marke Mercedes-Benz u digitalni svet.
UI/UX dizajn pokazuje Mercedes-Benz viziju digitalnog luksuza. Vozaču se prikazuju samo podaci koji su mu potrebni u specifičnoj situaciji tokom vožnje. Centar table s instrumentima je fizički instrument ružičasto-zlatne boje na koji se projektuje dinamični digitalni sadržaj.
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
