Jedan od jačih argumenata zagovornika električnih automobila su niži operativni troškovi u odnosu na benzinske ili dizel automobile. Međutim, nije baš sve tako jednostavno. Argument da su servisi jeftiniji svakako stoji, a činilo se da je nesporna i ušteda na osnovu pogonskog goriva - struja naspram naftnih derivata. Međutim, ADAC je dokazao suprotno. Naime, posedovati električni automobil u toj zemlji i nije tako jeftino, barem iz perspektive punjenja i plaćanja odgovarajuće cene električne energije.
Toyota najvredniji auto-brend na svetu
13. Jul 2020

Kompanija Kantar, jedna od najvećih agencija na svetu koja se bavi istraživanjem tržišta, objavila je listu 100 najvrednijih brendova na svetu, a na njoj su se našle samo tri automobilske marke.
Toyota je zauzela 48. poziciju, kao najvredniji automobilski brend na svetu, uprkos tome što joj je u odnosu na 2019. godinu opala vrednost za tri odsto.
Drugi auto-brend koji je uspeo da uđe u Top 100 svetskih brendova je Mercedes-Benz, kao 56. na listi. Kako se navodi, nemački proizvođač automobila izgubio je devet odsto svoje vrednosti u poređenju sa prošlom godinom.
Treći i poslednji automobilski brend koji se plasirao u prvih 100 (na 61. mesto) takođe je iz Nemačke, a u pitanju je BMW koji je u odnosu na 2019. godinu izgubio 12 odsto svoje vrednosti.
Kada se posmatraju samo auto-brendovi, na 4. mestu najvrednijih automobilskih brendova na svetu našao se američki proizvođač električnih automobila Tesla, peti je Ford, dok je šesta Honda. Slede na sedmom mestu Nissan, osmi je Audi, deveti Volkswagen, a listu prvih 10 završava Porsche.
Svi navedeni auto-brendovi izgubili su nešto od svoje vrednosti u prethodnih godinu dana, izuzimajući Teslu, čija je vrednost, kako se navodi, porasla za 22 odsto u odnosu na 2019. godinu.
Zanimljivo je da Tesla nastavio da raste i za vreme pandemije Covid-19. Kompanija koja je počela ni malo lagodno pre nešto više od 15 godina, sada je postala cenjeni globalni proizvođač automobila.
Ova prekretnica došla je nakon godinu dana stalnog rasta, a kompanija je paradoksalno, krenula u ekspanziju početkom godine kada je svet ušao u krizu zbog izbijanja pandemije Covid-19. Uprkos lošim uslovima vrednost Tesle je porasla za impresivnih 375 odsto.
Vrednost kompanije nastavlja da raste uprkos tvrdnjama da je u pitanju naduvana i precenjena vrednost.
Vrednost najvećih kompanija automobilske industrije i rast Tesla Motorsa.









.png)


