Jedan od jačih argumenata zagovornika električnih automobila su niži operativni troškovi u odnosu na benzinske ili dizel automobile. Međutim, nije baš sve tako jednostavno. Argument da su servisi jeftiniji svakako stoji, a činilo se da je nesporna i ušteda na osnovu pogonskog goriva - struja naspram naftnih derivata. Međutim, ADAC je dokazao suprotno. Naime, posedovati električni automobil u toj zemlji i nije tako jeftino, barem iz perspektive punjenja i plaćanja odgovarajuće cene električne energije.
U Evropi i dalje najtraženiji benzinski modeli
26. May 2020
Na evropskom tržištu učešće dizel motora smanjen je sa 33 odsto prošle godine na 29 odsto, dok je udeo benzinskih motora pao sa 57 na 52 odsto.
U prvom kvartalu više od polovine prodatih novih automobila u Evropi i dalje je pokretano benzinskim motorima. Učešće benzinskih motora je opalo, kao i dizel motora. Novi automobili na alternativni pogon postigli su najveći rast. Očekuje se da će prodaja novih automobila biti znatno slabija tokom poslednjih meseci nego u istom periodu prošle godine, jer su zbog epidemije virusa korona dugo vremena bili zatvoreni auto-saloni.
U prvom tromesečju ove godine učešće dizel motora smanjeno je sa 33 odsto, koliko je bilo prošle godine, na 29 odsto, dok je udeo benzinskih motora pao sa 57 na 52 odsto, pokazuju podaci Evropskog udruženja proizvođača automobila ACEA.
S druge strane, tokom epidemije značajno se povećao udeo automobila na električni pogon (plug-in hybrid), što takođe može da se poveže sa novom ponudom na tržištu. U odnosu na prvi kvartal prošle godine njihov udeo je porastao za više od 100 odsto. U praksi to znači 167.132 prodata elektrifikovana automobila, što je dovoljno za 6,8 odsto udela na celokupnom tržištu (2,5 odsto prošle godine). Poređenja radi u istom periodu prošle godine, prodato je 1,3 miliona novih automobila na benzin i 738.000 automobila na dizel pogon.
Od svih automobila na alternativni pogon, klasični hibridi i dalje čine 9,4 odsto ukupnog tržišta (232.000 automobila). Prodaja električnih automobila porasla je za 68 odsto u prvom kvartalu ove godine, a prodaja plug-in hibrida porasla je 161 odsto.
-
Vožnja na dizel jeftinija od vožnje na struju
-
Najskuplji automobilski brendovi na svetu
Konsultantska kompanija Interbrand objavila je godišnju rang listu 100 najvrednijih svetskih brendova - Interbrand's 2020 Best Global Brands Report. Na listi najskupljih brendova na svetu našlo se 20 proizvođača automobila. Izveštaj Interbranda za najbolje globalne brendove (BGB) za 2020. godinu Toyotu je svrstao u sam vrh svetskih automobilskih marki na sedmo mesto, a sledi Mercedes-Benz, odmah iza njih je BMW na 11. mestu.
-
Elektro automobili koštaće kao klasični
Do 2024. godine troškovi proizvodnje automobila sa tradicionalnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biće jednaki troškovima električnih automobila. Prema stručnjacima banke UBS, koji su napravili studiju, za tri godine električni automobili koštaće znatno manje. Prema stručnjacima, u ovom trenutku visoki troškovi proizvodnog procesa električnih automobila posledica su visoke cene baterija.
-
Mobilni telefon utiče na reakciju vozača
Ruski stručnjaci su otkrili kako mobilni telefon utiče na reakciju vozača. Tako jednostavan pogled na ekran mobilnog telefona usporava vozačevu brzinu reakcije za tri sekunde. Za to vreme automobil pređe u proseku 49,5 metara. U takvoj situaciji samo 20 odsto vozača uspeva da izbegne nesreću. Prema podacima policijskih službenika, većina saobraćajnih nezgoda na suprotnoj saobraćajnoj traci nije povezana sa namernom vožnjom u njoj.
-
Električnim automobilima domet veći, a cene niže
Električni automobili na baterije ostvaruju stalan napredak u pogledu razdaljine koju mogu da pređu jednim punjenjem baterija, a prosečan domet im je trenutno oko 370 kilometara, kaže analitičar Chris Robinson iz firme Lux, glavni autor izveštaja. Istovremeno, prosečna preporučena maloprodajna cena za električne automobile pala je sa 42.189 američkih dolara u 2016. godini na 33.901 američkih dolara u 2019. godini.
.png)
