Mnogi evropski automobilski stručnjaci veruju da će se nakon uvođenja novog ekološkog standarda era motora sa unutrašnjim sagorevanjem zapravo završiti. Proizvođači automobila će prestati da ih razvijaju. U međuvremenu, primećuje se da se mreža punionica za električne automobile i hibride u Evropi još uvek razvija. Do 2025. godine infrastruktura za ovu kategoriju automobila biće razvijena.
Ultra moderno recikliranje: Opel Adam
19. May 2014

Prema EVL (End of Vehicle Life) direktivi 85 odsto svakog novog vozila mora da se reciklira, a ova direktiva biće sve strožija: od 2015. godine 95 odsto svih novih vozila moraće da se reciklira. U Opelu izjavljuju da je ova marka idealno opremljena da zadovolji ove stroge direktive, budući da Opel automobile proizvodi sa reciklažnim komponentama još od 1990. godine. U početku su četiri odobrena reciklažna tipa korišćena na Opel Calibri – danas se koristi 200 u svim modelima. Ovo pruža Opelu mogućnost da koristi ukupno 45.000 tona recikliranog materijala za nova vozila svake godine.
Moderni Opel Adam je potencijalni kandidat za obaranje rekorda sa 170 komponenti napravljenih od recikliranih materijala. Ovo se savršeno uklapa u stil gradskog urbanog automobila koji štedi resurse zahvaljujući svojoj veličini, mala potrošnja goriva i veliki broj recikliranih komponenti.








.png)


