Veća prodaja novih automobila u 2015.

Grupacija ovlašćenih uvoznika vozila i delova Privredne komore Srbije, nekadašnje Udruženja uvoznika automobila i delova, redovno objavljuje mesečne rezultate prodaje svojih članova. Na kraju godine sumiraju rezultate i dostave ih medijima. Međutim, od početka uvođenja ove evidencije suočavaju se sa problemom validnosti podataka o prodaji novih automobila na srpskom tržištu.
   
Pitanje neophodnosti pouzdane evidencije prodatih automobila bila je jedna od tema na sednici predstavnika Grupacije ovlašćenih uvoznika vozila i delova PKS na sastanku 20. novembra ukazali su na problem validne evidencije prodatih vozila svakog uvoznika pojedinačno, kao i na značaj kvalitetne i realne metodologije evidentiranja rezultata sa ciljem unapređenja prodajnih kapaciteta. Tom prilikom konstatovano je da su, na osnovu podataka koje daju uvoznici vozila o svojoj prodaji, prvi put od 2008. godine rezultati bolji nego u prethodnoj godini.

S obzirom da drugog izvora podataka o prodaji novih automobila u Srbiji nema, izveštaj Grupacije uvoznika vozila i delova, takav kakav je osnova je za izvođenje zaključaka na ovu temu. Osnovni je da je prvi put od 2008. godine (u prvih 11 meseci prodato 53.325 novih automobila), koja se uzima kao reperna s obzrom na ekonomsku krizu i njene posledice, prodaja novih automobila u Srbiji porasla za sedam odsto. Prodato je ukupno 21. 856 novih automobile i uvoznici se nadaju da je napokon, posle osam godina negativan trend zaustavljen.

Novi automobili najviše se kupuju za gotov novac, dok se na kredit ili lizing proda oko 40 odsto. Prodavci čine sve što mogu da kupovinu novog automobila učine što pristupačnijom, preko beskamatnih kredita, različitih popusta, prodaje po principu staro za novo…

U prošloj godini najveći broj prodatih novih automobila bio je marke Škoda (3.746), slede Fiat (3.678), Volkswagen (1.922), Dacia (1.498), Opel (1.456)… Među markama koje slove za skuplje na prvom mestu je Audi (643), zatim BMW (409) i Porsche (77). Zanimljivo je da Mercedes-Benz, premda član Grupacije uvoznika vozila ne dostavlja podatke o svojoj prodaji što svakako utiče na konačnu statistiku.

Luksuznih i sportskih automobila (segment F i S) prodato je sto primeraka (bez MB-a), a kako navode prodavci traže se novi modeli i što skuplja oprema.

Kod nas u različitim privrednim oblastima često se povlači paralela sa susednom Hrvatskom, pa je tako i kada je o tržištu automobile reč. Novosti navode da u Hrvatskoj, koja ima skoro upola manji broj stanovnika, dva i po puta veću prosečnu starost voznog parka i dva puta veću zaduženost građana od naših sugrađana (doduše imaju i veće plate) broj prodatih novih vozila u prvih 11 meseci premašio 33.000.

Tanjug je objavio da je u Hrvatskoj prošle godine prodato 35.715 putničkih automobila, što je 5,1 odsto više nego 2014. godine, dok je samo u decembru prodato 2.108 automobila, što je rast od 21,6 odsto na godišnjem nivou, pokazuju podaci istraživačke agencije Promocija Plus.

Najviše automobila u Hrvatskoj je 2015. godine prodao Volkswagen, 5.792 jedinice, drugi je Opel sa 3.668 automobila, dok je na trećem mestu Škoda, takođe iz Volkswagen koncerna, koja se zaustavila na 3.072 prodata primerka, prenosi Poslovni dnevnik.

Od luksuznijih marki, prošle godine su hrvatski građani kupili i 1.355 modela Tesla i četiri Maserati.

Najprodavaniji model bio je Volkswagen Golf, sa 1.939 prodatih jedinica, sledi Opel Astra - 1.548 primeraka, Renault Clio sa 1.528, zatim Škoda Oktavia (1.399) i  Volkswagen Polo (1.374).