Nakon svetske premijere, krajem 2020. godine, Volkswagen Caddy pete generacije stigao je i na tržište Srbije. Novi Caddy promenjen je iz temelja. Uz nove, markantne oblike donosi i najnovije sisteme podrške, inovativni infotainment sistem (Innovision Cockpit) i online usluge. Caddy pete generacije ostaje pouzdan, prilagodljiv i funkcionalan zahvaljujući mnogobrojnim novinama-
Volkswagen ID.3 nadmašio deklarisani domet
31. Aug 2020
Volkswagen ID.3 uspeo je da pređe 111 km više nego što je navedeno u zvaničnim podacima zasnovanim na WLTP mernom standardu.
Jedna od najvažnijih karakteristika svakog električnog automobila je koliki je njegov maksimalni radijus kretanja.
S obzirom da punjenje baterija i dalje traje znatno duže nego sipanje goriva u rezervoar, a ni infrastruktura punjača još nije dovoljno razvijena, svako poboljšanje autonomije u vožnji električnih automobila veoma je značajno za njihov tržišni uspeh.
Toga su svesni i u Volkswagenu, pa su organizovali test vožnju novog električnog modela ID.3 od nemačkog grada Cvikau, do Šafhauzena u Švajcarskoj.
Rezultati su bili više nego zadovoljavajući, s obzirom da je jednim punjenjem baterija prešao rutu od 531 km ID.3. Time je nadmašena zvanično deklarisana autonomija ovog modela za 111 km. Naime, prema realističnom WLTP mernom standardu, Volkswagen ID.3 opremljen baterijom od 58 kWh jednim punjenjem može da pređe 420 km.
U Volkswagenu navode da je putovanje trajalo oko devet sati i da je 44 odsto rute automobil vožen po auto-putu, dok se na preostalih 56 odsto kretao lokalnim, manje prometnim saobraćajnicama. Prosečna brzina tokom testa je iznosila 56 km/h.
Volkswagen ID.3 počeo je da se prodaje u Nemačkoj ovog leta, a verzija koja je testirana košta 38.986 evra. Za pogon koristi elektromotor od 204 KS (150 kW) uz obrtni moment od 310 Nm.
Prema fabričkim podacima, ovaj ID.3 od 0 do 100 km/h stiže za 7,3 sekinde, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 160 km/h.
Osim pomenute verzije, dostupna je i bazična koja je opremljena manjom baterijom, kao i skuplja opremljena baterijom od 77 kWh čija je autonomija 550 km, mereno takođe prema WLTP standardu.
-
Caddy 5 - veći, praktičniji i efikasniji
-
Novi Golf R snažniji od prethodnika
Hečbek Volkswagen Golf osme generacije debitovao je pre godinu dana, početkom 2020. godine pridružile su mu se „nabildovane“ varijante GTI i GTD, u septembru su otkriveni karavan i njegova sportska verzija, a u oktobru se pojavio GTI Clubsport. I sad, konačno, predstavljen je vrhunski model označen slovom R - najmoćniji Golf u celoj istoriji modela kako su naglasili u Volkswagenu.
-
Volkswagen pretvara ostrvo u mobilnu zajednicu
Izolovanoj opštini u Egejskom moru sa 1.300 stalnih stanovnika predstoji transformacija pomoću rešenja s kojima nema emisija ugljenika. Volkswagen će pomoći Grčkoj da ukine upotrebu fosilnih goriva na ostrvu Astipalea tako što će uvesti vozila na potpuno električni pogon, a uz instaliranje elektrana na obnovljive izvore stvara se model koji može da se primeni u Evropi i šire.
-
Volkswagen ID.3 dobio pet zvezdica
Volkswagnov novi električni hečbek ID.3 osvojio je pet zvezdica, najvišu bezbednosnu ocenu, na Euro NCAP testovima sudara. U svim kategorijama dobio je visoke ocene. Konkretno, Volkswagen ID.3 postigao je 87% za zaštitu odraslih putnika, 89% za zaštitu dece, 71% za zaštitu učesnika u saobraćaju, 88% za sisteme aktivne bezbednosti.
-
Volkswagen K70 slavi jubilej
Volkswagen K70 predstavljen je publici pre 50 godina. Pokretao ga je motor sa tečnim hlađenjem postavljen napred, pogon je bio na prednje točkove. Modernim dizajnom, ova limuzina srednje veličine praktično je uvela novu eru u istoriju marke Volkswagen.
Limuzinu je dizajnirao Klaus Lute, jedan od najcenjenijih automobilskih dizajnera svog vremena. Njegov dizajnerski stil ogleda se i u kasnijim modelima Volkswagena, uključujući Golf i Polo.
.png)
