Volkswagen objavio kraj downsizinga

10. Feb 2017

Herber Diess
Nekoliko prethodnih godina vladao je trend smanjivanja radne zapremine motora, kojim su proizvođači s jedne strane smanjivali troškove proizvodnje, a sa druge pomoću turbopunjača razvijali sve više snage. Međutim, od ove godine prestaje ovaj loš trend. Inicijalno je ideja potekla od grupacije Volkswagen, Renaulta i General Motorsa zato baš oni nameravaju da načine prekretnicu i promene ovu situaciju tako što će da počnu da povećavaju zapreminu motora koje ugrađuju u svoje automobile.

U intervjuu za britanski Telegraph, Herbert Diess iz Volkswagena izjavio je da je došao kraj trendu smanjeivanja zapremine motora rekao je da Volkswagen neće da proizvodi motore manje od jednolitarskog  benzinca sa tri cilindra. Što se tiče dizel motora Volkswagen dizeli u budućnosti neće biti manji od 1,6 litara zapremine, jer "mali dizeli više nisu ekonomični".

Ovakve odluke zasnovane su na istaživanju koje je dokazalo kako je smanjenje zapremine motora dovelo do tendencije povećavanja emisija štetnih gasova.


Ime i prezime
Komentar