Nakon svetske premijere, krajem 2020. godine, Volkswagen Caddy pete generacije stigao je i na tržište Srbije. Novi Caddy promenjen je iz temelja. Uz nove, markantne oblike donosi i najnovije sisteme podrške, inovativni infotainment sistem (Innovision Cockpit) i online usluge. Caddy pete generacije ostaje pouzdan, prilagodljiv i funkcionalan zahvaljujući mnogobrojnim novinama-
Volkswagen Polo R WRC za 2017. godinu
21. Apr 2016
Volkswagen je objavio skicu i podatke svog budućeg trkačkog automobila za Svetsko prvenstvo u reliju u kojem dominira već nekoliko godina.
Od 2017. godine primenjivaće se nova FIA pravila za Svetsko prvenstvo u reliju koja će učiniti WRC automobile bržim i atraktivnijim. Volkswagen je objavio prve podatke i skicu budućeg Pola R WRC. Snažniji, brži i spektakularniji - novi Polo R WRC razvijaće oko 380 KS što je značajno povećanje u odnosu na aktuelni automobil koji razvija 318 KS.
Polo R WRC Volkswagen razvija od 2015. godine kada je FIA objavila najnovija pravila za WRC automobile. Novi Polo je lakši, širi i značajno snažniji što je postignuto povećanjem restriktora usisa za tri milimetra u skladu s novim pravilima. Novost je i elektronski središnji diferencijal, a zahvaljujući novim pravilima koja dozvoljavaju manju ukupnu masu Polo R WRC olakšan je sa 1.200 na 1.175 kilograma. Poređenja radi, standardni Polo težak je preko 1.250 kg i to bez komleksnog bezbednosnog kaveza, pogona na sve točkove i ostalih bezbednosnih dodataka na reli automobilu.
Širina automobila povećana je za pet centimetara, u skladu s novim pravilima. Vizuelne promene zaokružuju veliko zadnje krilo i veliki prednji spojler iako Volkswagen naglašava kako je na crtežu tek dizajnerski koncept i da stvarni automobil može da izgleda značajno drugačije.
Sve tehnologije za novi automobil testirane su posebno, ali tek u sezoni 2017. po prvi puta biće upotrebljene u takmičenju. Volkswagen se nada da će da nastavi uspeh aktuelne generacije Pola R WRC koji trenutno vodi u prvenstvu.
-
Caddy 5 - veći, praktičniji i efikasniji
-
Novi Golf R snažniji od prethodnika
Hečbek Volkswagen Golf osme generacije debitovao je pre godinu dana, početkom 2020. godine pridružile su mu se „nabildovane“ varijante GTI i GTD, u septembru su otkriveni karavan i njegova sportska verzija, a u oktobru se pojavio GTI Clubsport. I sad, konačno, predstavljen je vrhunski model označen slovom R - najmoćniji Golf u celoj istoriji modela kako su naglasili u Volkswagenu.
-
Volkswagen pretvara ostrvo u mobilnu zajednicu
Izolovanoj opštini u Egejskom moru sa 1.300 stalnih stanovnika predstoji transformacija pomoću rešenja s kojima nema emisija ugljenika. Volkswagen će pomoći Grčkoj da ukine upotrebu fosilnih goriva na ostrvu Astipalea tako što će uvesti vozila na potpuno električni pogon, a uz instaliranje elektrana na obnovljive izvore stvara se model koji može da se primeni u Evropi i šire.
-
Volkswagen ID.3 dobio pet zvezdica
Volkswagnov novi električni hečbek ID.3 osvojio je pet zvezdica, najvišu bezbednosnu ocenu, na Euro NCAP testovima sudara. U svim kategorijama dobio je visoke ocene. Konkretno, Volkswagen ID.3 postigao je 87% za zaštitu odraslih putnika, 89% za zaštitu dece, 71% za zaštitu učesnika u saobraćaju, 88% za sisteme aktivne bezbednosti.
-
Volkswagen K70 slavi jubilej
Volkswagen K70 predstavljen je publici pre 50 godina. Pokretao ga je motor sa tečnim hlađenjem postavljen napred, pogon je bio na prednje točkove. Modernim dizajnom, ova limuzina srednje veličine praktično je uvela novu eru u istoriju marke Volkswagen.
Limuzinu je dizajnirao Klaus Lute, jedan od najcenjenijih automobilskih dizajnera svog vremena. Njegov dizajnerski stil ogleda se i u kasnijim modelima Volkswagena, uključujući Golf i Polo.
.png)
